理论教育 雷克萨斯ES350轿车空调不工作原因及修理技巧

雷克萨斯ES350轿车空调不工作原因及修理技巧

时间:2023-09-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:而断开并再次接通空调开关后,空调压缩机压力可以恢复正常,空调能暂时再次制冷,说明故障应是空调压缩机控制电磁阀卡滞或可变腔室故障造成的。更换空调压缩机后经过长时间试车,确认空调恢复正常,至此故障排除。

雷克萨斯ES350轿车空调不工作原因及修理技巧

一辆2009款雷克萨斯ES350轿车,空调正常工作约10min就不制冷了,只有关闭空调并再次打开时,空调才制冷。

连接DST-Ⅱ检测仪,读取空调系统故障码,发现有两个关于左、右两侧日照传感器的故障码,该故障码是由外界光线不足引起的,光线充足即可清除。接通空调开关,空调压缩机电磁离合器吸合,空调系统可以制冷,随后进行路试,一段时间后感觉空调出风口吹出自然风,此时检查空调压缩机电磁离合器,仍然保持吸合。

查看空调系统数据流,重点观察蒸发器温度、空调压缩机压力和空调压缩机控制电流3组数据。如图3-75所示,点1对应的蒸发器温度为-0.65℃,点2对应的空调压缩机压力为1.0372MPa,点3对应的空调压缩机控制电流为0.375A,此后,蒸发器温度逐渐升高,直至点4对应的蒸发器温度为15.10℃,空调压缩机控制电流也快速升高到点6的0.836A,但空调压缩机压力却持续下降。分析可知,在蒸发器温度较低时,空调控单元减小空调压缩机的控制电流以避免蒸发器结冰,而随着蒸发器温度的升高,空调控制电流增大了空调压缩机的控制电流,但是空调压缩机压力却没有随之上升,反而持续下降,而当空调压缩机控制电流恢复到正常工作状态时,空调压缩机可变腔室依旧没有变化。而断开并再次接通空调开关后,空调压缩机压力可以恢复正常,空调能暂时再次制冷,说明故障应是空调压缩机控制电磁阀卡滞或可变腔室故障造成的。更换空调压缩机后经过长时间试车,确认空调恢复正常,至此故障排除。

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图3-75 空调系统工作状况数据

对于可变排量空调压缩机故障,当蒸发器温度升高,空调压缩机控制电流恢复到正常工作状态,而空调压缩机无法再次制冷时,只需要注意数据流中蒸发器温度、空调压缩机压力和空调压缩机控制电流3组数据之间的变化。最主要的就是空调压缩机压力的变化,当蒸发器温度上升到一定温度(高于10℃)后,空调控制单元增大空调压缩机控制电流(高于0.7A),空调压缩机压力也应上升(高于1.0MPa),如果压力不够,即可认定为空调压缩机损坏。

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