一辆广汽丰田汉兰达轿车,使用一段时间后,车辆的后排空调工作不正常了,而前排座椅的空调工作正常。
根据驾驶人的故障描述,起动发动机,将前、后排空调都打开检查,发现前排的冷、暖空调都正常,温度和鼓风机的速度能正常进行调节。而在正常的开启状态下,后排空调控制面板能正常地显示,后排空调全部风口却没有风出来,导致没有空调效果。很明显后鼓风机没有工作。
首先对该车的故障现象进行原因分析,因为该车型装备的是三区自动独立控制空调,前、后排空调有单独的蒸发器和鼓风机控制。于是,起动发动机后打开空调,将车辆举升起来,检查与后排蒸发器连接的空调管道,发现管道上附有水珠,用手触摸感觉有些冰凉。接上压力表检查,显示高、低压压力都正常,由此证明空调系统内部循环正常。后鼓风机不工作可能的原因有:①后鼓风机损坏;②后鼓风机控制单元故障;③后鼓风机控制线路损坏。接着对此故障进行修理,按照电气故障检修“先两头、后中间”的原则,先检查了后鼓风机的40A电源熔丝正常。拆下后鼓风机处的内饰板,拔下鼓风机的电源插头,用万用表检测后鼓风机的线圈电阻为3.5Ω,符合要求,初步确定后鼓风机没有损坏。于是用万用表测量后鼓风机电源插头的正、负极(插头如图3-69所示)工作电压为0V,说明后鼓风机是因为没有工作电压而不工作。
接着拔下后鼓风机控制单元的插头(图3-70),用万用表检查其黑色线(正极)和白黑线(负极)的工作电压为12.7V,供电正常。用万用表检查后鼓风机控制单元的绿色信号线工作电压为0V,没有工作电压,可能是该线断路或短路。
图3-69 鼓风机电源插头(www.daowen.com)
图3-70 后鼓风机控制单元插头位置
图3-71 空调放大器插头
因为该信号线由空调放大器控制,于是将安装在右前杂物箱后面的空调放大器拆下来检查,首先测量该信号线,从后鼓风机控制单元到空调放大器为接通的状态,拔下空调放大器上的插头(图3-71),仔细检查插头内部有少量的水迹,将空调放大器的所有插头用酒精清理,然后用风枪吹干,装复再次检验后空调,鼓风机恢复正常的工作,问题解决。经过询问驾驶人得知,他昨天在外面的装饰店里刚刚贴完太阳膜,由于贴膜时防护不当造成空调放大器进水。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。