一辆2008款奇瑞旗云轿车，电动车窗、中控门锁以及音响系统无法工作。

根据故障现象分析，可能的故障原因是电动车窗、中控门锁以及音响系统的共同电源或搭铁出现故障，也不排除两者的供电熔丝同时熔断。参考相关电路，首先测量了电动车窗熔丝S18（30A）和音响系统熔丝S04（15A）没有熔断，但是电动车窗熔丝和音响系统熔丝无蓄电池电源。从电路上可以看出，两者之间除了常电源线有相连关系外再没有其他关系。

图2-87 奇瑞旗云轿车电动车窗原厂相关电路

对电动车窗系统进行检测，从电动车窗原厂电路（图2-87）中可以看出，电动车窗的电源不是由蓄电池正极直接提供，而是由蓄电池正极30向中央继电器盒E/8提供常电源，再由中央继电器盒熔丝S18向电动车窗和中控门锁提供电源。在测量时发现中央继电器盒E/8的常电源正常，于是认为是中央继电器盒E/8内部断路，但更换了中央继电器盒E/8后故障依旧。此时参考原厂电路对电动车窗玻璃升降模块的电源进行检查，发现升降模块的电源端子22、端子23、端子28以及端子35与中央继电器盒E/8的端子D/11并不导通，这说明实际线路与原厂电路并不相符。根据实际线路绘制了电动车窗玻璃升降器和音响系统工作原理（图2-88），再仔细检测时发现，电动车窗玻璃升降模块电源并不是由熔丝S18（30A）提供，熔丝S18向音响系统提供电源。接着测量电动车窗玻璃升降模块的端子22、端子23、端子28以及端子35与插接器TS1/12（图2-89）之间的线路，并无断路现象。

图2-88 电动车窗玻璃升降器和音响系统工作原理(www.daowen.com)

图2-89 插接器TS1/12

图2-90 静态熔丝的安装位置

此时再测量从插接器TS1/12到中央继电器盒E/8端子D/11之间的导线并不导通，而是插接器TS1/12与插接器前/仪/3插接器之间的导线导通，但维修手册中的电路并没有提到插接器前/仪/3。此时想到电动车窗玻璃升降模块的30号常电源并不是由中央继电器盒中的某个熔丝提供，在接下来的测量中发现电动车窗玻璃升降模块30号常电源是由发动机舱风扇继电器盒中的静态熔丝（40A，图2-90）提供。查看时发现，静态熔丝的端子1被顶缩回，这是因为安装熔丝时由于熔丝座过紧所致，这就造成了静态熔丝的端子1与端子2无法正常接通，导致电动车窗和音响系统都不能工作。更换静态熔丝后，电动车窗和音响系统可以正常工作。