一辆2009款长安福特S-MAX轿车，仪表显示驾驶人侧车门打开（图2-80），遥控器无法上锁，驾驶人侧车门电动车窗玻璃无法升降。

图2-80 长安福特S-MAX仪表的显示

经过对车辆的测试，结果显示故障与描述的相符。驾驶人侧车门电动车窗玻璃升降器控制开关无法控制其他3个电动车窗玻璃升降器，但其他3个车门电动车窗玻璃升降器控制开关可以单独正常控制。副驾驶人侧车门及右后车门遥控上锁正常，驾驶人侧车门无法上锁，驾驶人侧电动车窗玻璃升降器和遥控门锁功能失效。连接故障诊断仪对车辆进行检测，观察数据流发现仪表控制单元J285与驾驶人侧车门控制单元J386无法通信（图2-81）。

(www.daowen.com)

图2-81 读取数据流显示

根据该车车身控制模块(BCM)的控制原理，该车的故障点可能在车门控制单元本身故障、线路故障、门锁故障及网络故障。首先需要了解信号的走向：电动车窗玻璃升降器总开关LIN总线→驾驶人侧车门控制单元J386→驾驶人侧车门电动车窗玻璃升降器电动机；电动车窗玻璃升降器总开关LIN总线→驾驶人侧车门控制单元J386 MS-CAN总线→副驾驶人侧车门控制单元J387→副驾驶人侧车门电动车窗玻璃升降器电动机；遥控上锁信号→电气模块（GEM）→MS-CAN→驾驶人侧车门控制单元J386→驾驶人侧车门锁电动机。

根据故障码和查看数据流时还有信号的传递，分析应该是供电电源或负极或车门控制单元故障。检查驾驶人侧车门控制单元J386的供电电源C5PL01插头A端子2正常，检查负极C5PL01插头A端子13发现断路。继续查找，断开插头C25白插头A/B，剥开绝缘胶皮发现负极已经折断。在对损坏的线路进行修复后，试车故障排除。