一辆2009款长安福特福克斯轿车，配备了自动变速器，行驶里程为6500km，出现两后车门无法中控上锁、电动车窗玻璃不能升降、点烟器不工作的故障现象。

首先用IDS检测，测得故障码有：U0201-60——驾驶人侧车门控制模块（DDCU）与左后车门控制模块C的通信丢失；U0202-60——副驾驶人侧车门控制模块（PDCU）与右后车门控制模块D的通信丢失。根据故障码含义，大致可判断为两后车门不能与两前车门通信。接下来的维修工作就围绕通信问题展开。

在开始检查和诊断之前，必须先了解该款车的网络特性，遥控器和各车门控制模块是如何控制锁块和电动车窗玻璃升降的。该车与2008款长安福特福克斯轿车的区别在于其两后车门分别是靠LIN总线与两前车门通信的，不连接在中速CAN网络上，所以该车就不会有两后车门的相应故障码，因为LIN总线不支持诊断。2009款长安福特福克斯轿车遥控器与车门控制模块之间的通信控制逻辑如图1-71所示。按遥控器锁门后两后车门的信号走向如下：遥控器→GEM→PDCU→D→门锁；遥控器→GEM→DDCU→C→门锁。按动主开关后两后车门的电动车窗玻璃升降信号走向如下：主开关→DDCU→C→电动车窗玻璃升降器电动机；主开关→DDCU→PDCU→D→电动车窗玻璃升降器电动机。

图1-71 2009款长安福特福克斯轿车遥控器与车门控制模块之间的通信控制逻辑(www.daowen.com)

根据该车的故障现象（前车门电动车窗玻璃升降和中控闭锁正常，后车门不能升降和巾控闭锁，点烟器不工作），再结合网络控制逻辑分析，可能原因有；前车门控制模块与后车门控制模块之间的LIN总线有问题；两后车门控制模块的电源和搭铁有问题；两后车门的门锁电动机和电动车窗玻璃升降器电动机有问题；中速CAN网络有问题；点烟器有问题；点烟器电源和搭铁有问题。

当接通点火开关后，两前车门电动车窗玻璃能升降，但是驾驶人侧门窗开关不能控制两后车门电动车窗玻璃，且两后车门开关也不能控制后车门电动车窗玻璃升降，后车门开关上的照明灯也没有发亮。后车门控制模块在GEM上的熔丝正常，但是其上的电压有异常；点烟器在GEM上的熔丝也正常，但是其上电压也有异常。

检查至此认为，后车门控制模块的供电异常，电压偏低使得后车门控制模块工作不正常，从而无法与前车门控制模块通信，导致无法中控闭锁和电动车窗玻璃正常升降，点烟器的电压偏低使得点烟器不能正常工作。查看电路图得知，车门控制模块和点烟器的电源都是由GEM供给的，那么会不会是GEM内部电源分配有问题，导致输出的电压偏低，而使车门控制模块和点烟器不能正常工作的呢？

在更换GEM之前，得确认GEM的电源和搭铁是否有异常。查看电路图，检查GEM的电源供给，测量GEM插接器C96的端子20和端子22上的电压，均为12V，插接器C96的端子39搭铁也正常。现在可以肯定就是GEM内部的电源分配有问题。更换GEM重新编程后故障排除。