理论教育 读取测量数据块|汽车车载网络技术详解

读取测量数据块|汽车车载网络技术详解

时间:2023-09-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:图中1表示电器网络控制单元在读取测量数据块125中数据,该数据为电器网络控制单元接收从转向柱模块和中央舒适电器系统的数据信息。使用VAS 5051读取测量数据块确定CAN总线系统的工作状态后,如果总线系统处于“单线”或者“单线”和“双线”交替变化,还需要用DSO进一步确定故障位置。读取测量数据块的优点是,所有来自开关的信息输入都可以显示。

读取测量数据块|汽车车载网络技术详解

使用DSO检测CAN数据总线系统非常直观,但DSO不能显示总线的信息内容和处于通信状态下的所有控制单元,这时就需要使用VAS 5051读取测量数据块。如奥迪A4的数据总线诊断接口的地址码为19,进入数据总线诊断接口后,再进入读取数据块功能,输入相应的组号即可读取对应测量数据块中的信息。

使用VAS 5051读取测量数据块,从测量数据块中可以读到控制单元相互之间的CAN通信状态、CAN工作状态类型(“单线”或者“双线”)和从另一个控制单元的CAN输入信号等。

1.读取测量数据块中的CAN通信状态

使用VAS 5051读取测量数据块,进入数据总线诊断接口后,再进入读取数据块功能,输入组号125,可以看到图10-60所示的界面。1表示正被执行自诊断的控制单元从指定的控制单元接收数据信息。图中1表示电器网络控制单元在读取测量数据块125中数据,该数据为电器网络控制单元接收从转向柱模块和中央舒适电器系统的数据信息。0表示正被执行自诊断的控制单元没有从指定的控制单元接收数据信息。图中0表示电器网络控制单元没有从组合仪表和拖车连接系统获得数据信息,可能是电器网络控制单元与组合仪表之间的连线断路或者没有安装该控制单元导致的。

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图10-60 数据总线诊断接口125组号的测量数据块

2.读取测量数据块的工作状态

可以使用VAS 5051读取测量数据块的工作状态,从而确定CAN总线系统是处于“单线”还是“双线”工作状态。奥迪车系只有CAN舒适/信息总线有单线工作能力,CAN驱动总线没有单线工作能力。当CAN舒适/信息总线“单线工作”时,CAN的通信传递仅能通过一条CAN总线的电压电位传送数据值。

在“单线工作”的显示区存在三种显示状态:①常显示“双线工作”(系统正常);②常显示“单线工作”;③“单线工作”与“双线工作”显示交替变换。

对于奥迪车系而言,在CAN总线所有系统置于单线工作情况下,显示始终为“单线”;在CAN总线局部系统置于单线工作情况下,显示为“单线”和“双线”交替变化。

短路和断路的两种故障形式可以通过常显示和交替变化显示来确定。如果CAN总线显示始终为“单线”,则可能是由于CAN-High线与CAN-Low线之间短路、CAN-High线对正极短路、CAN-High线对地短路、CAN-Low线对正极短路或CAN-Low线对地短路。如果CAN总线通过连接电阻后对地或正极短路,需要根据电阻值的大小确定是否有“单线”显示。如果CAN总线显示为“单线”和“双线”交替变化,则可能是由于连接到控制单元的CAN-High线断路或CAN-Low线断路。

使用VAS 5051读取测量数据块确定CAN总线系统的工作状态后,如果总线系统处于“单线”或者“单线”和“双线”交替变化,还需要用DSO进一步确定故障位置。(www.daowen.com)

使用VAS 5051读取测量数据块,进入数据总线诊断接口后,再进入读取数据块功能,输入组号131,可以看到图10-61所示的界面,图中椭圆部分表示CAN舒适总线处于单线工作模式;输入组号141,可以看到图10-62所示的界面,图中椭圆部分表示CAN信息总线处于单线工作模式。

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图10-61 数据总线诊断接口131组号的测量数据块

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图10-62 数据总线诊断接口141组号的测量数据块

3.读取测量数据块通过CAN总线的输入信号

可以使用VAS 5051读取测量数据块通过CAN总线的输入信号。例如,开关设置从一个控制单元经CAN数据总线系统发送,该信息被相应利用该信息的控制单元通过读取测量数据块所访问。使用VAS 5051读取测量数据块,进入数据总线诊断接口后,进入读取数据块功能,输入组号007,可以看到图10-63所示的界面。

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图10-63 数据总线诊断接口007组号的测量数据块

图10-63中读取测量数据块显示的是电器网络控制单元从另一个控制单元所获得的接收信息。在分配功能下,例如闪光,控制单元从其他控制单元获取该信息,并利用该信息执行一个局域的控制单元功能。信息正确的接收可以从测量数据块中读取。读取测量数据块的优点是,所有来自开关的信息输入都可以显示。

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