利用仪表板系统自诊断功能可对蜂鸣器驱动电路、指示灯驱动电路、LCD各字段、仪表驱动电路（车速表、转速表、燃油表、冷却液温度表）、通信线路（各仪表之间的B-CAN和F-CAN通信线）等进行检查。

1.自诊断模式的进入

进行自诊断前，应先检查仪表板下熔丝继电器盒内的7号（10A）和21号（7.5A）熔丝是否正常，若熔断，则应更换后再进入自诊断模式。如图9-11所示，进入仪表板系统自诊断模式的步骤如下：

1）按住Trip/Reset键。

2）将灯开关置于ON位置。

3）将点火开关置于ON（Ⅱ）位置。

4）5s内，将灯开关连续置于OFF、ON、OFF。

5）5s内，松开Trip/Reset键，再按下，再松开，共连续进行3次，即可进入自诊断模式。

2.蜂鸣器驱动电路检查

如图9-12所示，进入自诊断模式后，蜂鸣器响5次，表明蜂鸣器驱动电路正常。

图9-11 进入仪表板系统自诊断模式

图9-12 蜂鸣器

3.指示灯驱动电路

检查进入自诊断模式后，指示灯会闪烁，闪烁的指示灯包括座椅安全带指示灯、充电指示灯、燃油不足指示灯、维护指示灯、安全指示灯、远光指示灯、前照灯亮度指示灯、故障指示灯（MIL）、A/T档位指示灯、ABS指示灯、巡航开关指示灯、防盗指示灯。

4.开关输入检查

在自诊断开始蜂鸣器发出间断性响声后，若巡航控制主开关和驻车制动开关从OFF转成ON，则蜂鸣器将持续鸣叫。

5.LCD各字段检查

进入自诊断模式后，里程/行程表显示器各字段和车外温度显示器各字段会闪烁5次。

6.仪表驱动电路检查

进入自诊断模式后，车速表、转速表、燃油表、冷却液温度表的指针将从最小值位置转至最大值位置，然后返回最小值位置。

若要再次启动蜂鸣器驱动电路和仪表驱动电路检查，则在蜂鸣器停止发声后，仪表指针返回最小值位置的情况下，按下Trip/Reset键，但要注意：

1）仪表指针返回最小值位置前，不能执行以上操作。(www.daowen.com)

2）如果指针没有偏转或蜂鸣器没有发声，则更换仪表控制模块。

7.仪表通信线路检查

在自诊断模式，完成0D0/TRIP LCD各字段检查后，自诊断系统开始对通信线路进行检查。如图9-13所示，如果所有字段都点亮，则表明通信线路正常，否则，说明仪表通信线路有故障存在，应进行以下检查：

图9-13 仪表通信线路故障码显示

1）如果显示故障1，则表明仪表控制模块与F-CAN之间的通信线路有故障。检查ECM/PCM内的故障码，如果没有故障码，则进入MICS检查模式进行检查。

2）如果显示故障2，则表明仪表控制模块与B-CAN之间的通信线路有故障。检查ECM/PCM内的故障码，如果没有故障码，则进入MICS检查模式进行检查。

3）如果显示故障3，则表明仪表控制模块和B-CAN及F-CAN之间的通信线路有故障。检查ECM/PCM内的故障码，如果没有故障码，则进入MICS检查模式进行检查。

8.结束自诊断模式

在下列两个条件下，自诊断模式将会结束：①将点火开关置于OFF位置；②车速超过2km/h。

9.重写里程表数据

1）更换仪表控制模块后，要将原里程表数据写入新的仪表控制模块中，可按以下程序操作：

①更换仪表控制模块前，将PGM测试仪与数据传输插头连好。

②在PGM测试仪显示菜单上，选择“车身电气系统”。

③在PGM测试仪显示菜单上，选择“里程表数据重写”，并根据显示屏的指示读取原里程表数据。

④更换仪表控制模块。

⑤根据PGM测试仪显示屏上的指示将原里程表数据写入新的仪表控制模块。

2）注意：

①要重写里程表数据，应在更换仪表控制模块后，遵循新的安装步骤进行。

②如果PGM测试仪从里程表总成中读取了里程表数据，则该里程表数据为“——”，里程表的功能会失效。同时用PGM测试仪或HDS也不能再读取其他里程表的数据。

③如果不能与仪表控制模块通信，则不能重写数据。

④在执行重写数据操作前，确认有新的仪表控制模块。