2007年款别克林荫大道轿车车载网络由高速GM LAN总线和低速GM LAN总线组成。

1.高速GM LAN总线

高速GM LAN串行数据总线连接车身控制模块、发动机控制模块、变速器控制模块（TCM）、转向盘转角传感器（SAS）、电子制动控制模块、自动前照灯调平模块（AHLL）和电子制动模块（EPB），允许各模块之间进行通信实现信息共享。高速GM LAN拓扑结构如图8-46所示。

图8-46 高速GM LAN拓扑结构

高速GM LAN串行数据总线通过双绞线传送，允许速度最高500kbit/s。双绞线终端为2只120Ω的电阻，一端在发动机控制模块（ECM）内，另一端在电子制动控制模块（EBCM）内，或者在悬架控制模块（如果已安装）内。高速GM LAN是差分总线。高速GM LAN串行数据总线（+）和高速GM LAN串行数据总线（-）从静止或闲置电平驱动到相反的极限。大约为2.5V的闲置电平被认为是隐性传输数据并解释是逻辑1。将线路驱动至极限时，高速GM LAN串行数据总线（+）将升高1V而高速GM LAN串行数据总线（-）将降低1V。如果通信信号丢失，程序将针对各控制模块设置失去通信故障诊断码。

2.低速GM LAN总线

低速GM LAN串行数据总线通过单线传送到相应的控制模块。在正常操作条件下，总线的速度是33.33kbit/s。这个通信协议产生一个简单的脉冲序列并通过GM LAN低速串行数据总线发送。当一个模块将总线拉高到5V，就在总线上产生了一个逻辑0。当总线被拉低到0V，则被转换成逻辑1。要唤醒连接到GM LAN低速串行数据总线上的控制模块，高电平唤醒脉冲通过总线发送，脉冲的电压为+10V。GM LAN低速总线上的模块使用接头组件或者分离模块组的星形连接器连接到总线上。低速GM LAN拓扑结构如图8-47所示。

图8-47 低速GM LAN拓扑结构

低速GM LAN串行数据总线连接以下模块，各模块实现数据共享：

◆车身控制模块（BCM）；

◆仪表板组合仪表（IPC）；

◆安全气囊系统传感和诊断模块（SDM）；(www.daowen.com)

◆防盗系统模块（TDM）；

◆信息单元-收音机主机头（IRC）；

◆暖风、通风和空调（HVAC）控制模块；

◆遥控门锁接收器控制模块-遥控功能执行器（RFA）；

◆后排座椅娱乐系统（RSE）控制模块；

◆导航接口模块（NIM）；

◆座椅接口模块（SIM）；

◆物体检测模块-超声波倒车辅助系统（UPA）。

车身控制模块通过线路连接到GM LAN高速串行数据总线和GM LAN低速串行数据总线，作为它们之间的网关。如果车身控制模块无法通信，车辆将不能起动，因为没有车身控制模块提供网关功能，发动机控制模块（ECM）和防盗系统模块（TDM）不能通信。

3.数据链路连接器DLC（诊断座）

数据链路连接器（DLC）是一个标准化的16脚连接器。数据链路连接器低速串行数据电路直接连接到仪表板接头组件，然后再连接到所有其他的接头组件或模块。连接器的设计和位置符合行业宽度标准要求。数据链路连接器（DLC）各端子见表8-7。

表8-7 数据链路连接器（DLC）各端子