1.进入及起动许可开关

进入和起动许可开关（图7-60）是行驶许可系统的组成部分。它被用于点火钥匙的机械固定，把点火钥匙的滑动运动转变为电子信号，并定位用于点火钥匙电子识别的读出线圈。

2.点火钥匙

因为汽车不是以旋转运动方式，而是以滑动运动方式起动的，因此点火钥匙是无钥匙齿的，如图7-61所示。

图7-60 进入和起动许可开关

图7-61 点火钥匙

3.备用钥匙

如果用无线遥控器无法打开车门，可用备用钥匙机械化地打开驾驶人车门。它是插在点火钥匙中的，此外钥匙环固定架固定在它上面。可以使用位于第二个槽口的备用钥匙，如图7-62所示。

4.钥匙位置

不同端子电压（端子S，端子15）的接通和起动过程是通过进入和起动许可开关中点火钥匙的滑动运动来实现的，如图7-63所示。(www.daowen.com)

图7-62 备用钥匙

图7-63 钥匙的不同位置

5.开关位置

通过点火钥匙的滑动运动，可到达下列开关位置：P0关闭，P1 S触点打开，P2端子15打开，P3端子15行驶（起动过程之后，点火钥匙自动到该位置），P4端子50打开。点火钥匙的不同位置如图7-64所示。无钥匙起动装置电路如图7-65所示。

图7-64 点火钥匙的不同位置

图7-65 无钥匙起动装置电路

D1—防盗锁止系统读取单元 E415—进入及起动许可开关 J519—车载电网控制单元 J527—转向柱电子装置控制单元 J533—数据总线诊断接口 J764—ELV控制单元 N376—点火钥匙防拧紧锁磁铁