理论教育 迈腾轿车总线系统控制单元功能与执行元件

迈腾轿车总线系统控制单元功能与执行元件

时间:2023-09-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:当某一个信息激活相应的总线后,控制单元会激活其他总线系统。刮水器控制1)将CAN数据总线信号从车载电网控制单元传输到刮水器电动控制单元。控制单元根据以下的相关数据进行评估:1)蓄电池电压。自动行车灯控制1)黄昏功能。

迈腾轿车总线系统控制单元功能与执行元件

1.网关(J533)

在总线网络上有大量的数据需要被传递,为确保无故障地交换数据,需要几条数据总线系统之间相互交换数据,数据总线接口作为网关,将这些数据总线连接起来进行数据交换。迈腾轿车网关安装在仪表板左下部,加速踏板上部,如图7-46所示。

主控制器功能:网关具有主控制器功能,控制动力总线的运输模式和舒适总线的睡眠和唤醒模式。

(1)运输模式

1)在商品车运输到经销商处之前,为了防止蓄电池过多放电,应当使车辆的电能消耗降到最小,因此有些功能将被关闭。

2)经销商在将车销售给用户前,必须用VAS5051的自诊断功能关闭运输功能。运输模式在行驶里程低于150km时,可以用网关来进行切换,当高于此值时,系统自动关闭运输模式。

(2)舒适总线的睡眠和唤醒模式

1)当舒适和娱乐总线处于空闲状态时,控制单元发出睡眠命令,当网关监控到所有的总线都有睡眠要求时,进入睡眠模式。此时总线电压CAN-Low为12V,CAN-High为0V。

2)如果动力总线仍处于信息传递过程中,舒适和娱乐总线是不允许进入睡眠状态的,当舒适总线处于信息传递过程中,娱乐和信息总线也不能进入睡眠模式。当某一个信息激活相应的总线后,控制单元会激活其他总线系统。

2.车载电源控制单元(J519)

车载电源控制单元(J519)的功能是用电负载(电能)管理,其外形结构如图7-47所示,安装位置如图7-48所示。

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图7-46 迈腾轿车网关的安装位置

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图7-47 车载电源控制单元(J519)的外形结构

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图7-48 车载电源控制单元(J519)的安装位置

车载电源控制单元(J519)的功能如下:

(1)灯光控制 外部灯光控制包括前照灯、牌照灯、制动灯、尾灯控制,故障将通过白炽灯相应的指示灯或在组合仪表中以文本的方式显示出来。

1)Coming Home“回家”模式。汽车车门关闭以后,通过汽车上的照明装置照亮汽车周围的环境

2)Leaving Home“离家”模式。如果用无线遥控器开锁,则在选定时间通过汽车上的照明装置照亮汽车周围环境。

3)可调节亮度的仪表照明。

(2)刮水器控制

1)将CAN数据总线信号从车载电网控制单元传输到刮水器电动控制单元。

2)在挂入倒车档时,后窗刮水器被激活(仅适用于派生车型)。

(3)负荷管理 负荷管理的目的是为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转。控制单元根据以下的相关数据进行评估:

1)蓄电池电压。

2)发动机转速。

3)发电机的DFM信号。在保证安全行驶的前提下,电压低于11.8V时,适当地关闭舒适功能的用电设备。负荷管理模式见表7-4。

表7-4 负荷管理模式

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注:1.这三种管理模式的不同之处在于,用电器被关闭的次序不同。(www.daowen.com)

2.如果关闭的条件取消,用电器将会被重新激活。

3.如果用电器因为电能管理的原因被关闭,则J519中有故障存储。

(4)自动行车灯控制

1)黄昏功能。如果车灯开关E1处在“自动行车灯控制”上,则会通过晴雨与光线识别传感器G397自动测量明亮度(例如在驶入隧道时),并且通过发送到车载电网控制单元的信号自动将行车灯打开,其结构图如图7-49所示。

2)高速公路功能。如果汽车以超过140km/h的速度行驶10s以上,则高速公路功能打开行车灯。如果汽车以低于65km/h的速度行驶150s以上,则高速公路功能被关闭。如果车灯开关处在“自动行车灯控制”上,那么该功能激活,如图7-50所示。

3)雨水功能。如果前刮水器被激活超过5s,并且车灯开关处在“自动行驶灯控制”上,那么雨水功能打开行车灯。如果超过255s没有进行刮水,则行车灯被关闭,如图7-51所示。

3.组合仪表的控制单元J285

组合仪表控制单元通过数据总线诊断接口J533和组合仪表CAN数据总线得到显示单元和不同控制单元指示灯的信息。此外,图7-52所示的传感器的外部传感器信号通过分散的导线到达组合仪表控制单元。

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图7-49 自动行车灯控制结构图

E1—车灯开关 E415—进入及起动许可开关 G397—晴雨与光线识别传感器 J519—车载电网控制单元 L123—左近光灯灯泡 L124—右近光灯灯泡 L125—左远光灯灯泡 L126—右远光灯灯泡

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图7-50 高速公路功能控制示意图

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图7-51 雨水功能控制示意图

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图7-52 组合仪表控制单元的信息传输

F1—机油压力开关 F9—手动驻车制动控制开关 F34—制动液液位警告信号触点 G17—车外温度传感器 G32—冷却液不足显示传感器 G33—车窗玻璃清洗液液位传感器 G34—制动摩擦片磨损传感器 G266—机油油位和机油温度传感器 J538—燃油泵控制单元

组合仪表Y24显示单元的显示区域划分成3个型号。

(1)Lowline型 Lowline型(图7-53)有8个LED指示灯和1个准点液晶显示器(Quasi-Dot-Liquid-Crystal-Display,Quasi-Dot-LCD)。

(2)Midline型 Midline型(图7-54)有8个LED指示灯、1个小型点位显示器(Mini-Dot-Display)和1个在车速表和转速表中的准点液晶显示器(Quasi-Dot-LCD)。

(3)Highline型 Highline型(图7-55)有1个点阵显示器(Dot-Matrix-Display)和1个在车速表和转速表中的准点液晶显示器(Quasi-Dot-LCD)。

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图7-53 组合仪表Y24 Lowline型显示单元的显示区域

1—转速表 2—车速表 3—冷却液温度显示器 4—燃油储备显示器 5—LED指示灯 6—准点液晶显示器

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图7-54 组合仪表Y24 Midline型显示单元的显示区域

1—LED指示灯 2—小型点位显示器 3—转速表中的准点液晶显示器 4—车速表中的准点液晶显示器

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图7-55 组合仪表Y24 Highline型显示单元的显示区域

1—点阵显示器 2—转速表中的准点液晶显示器 3—车速表中的准点液晶显示器

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