洞外平面控制测量的主要任务，是测定两相向开挖洞口各控制点的相对位置，并与洞外线路中线点相联系，以便根据洞口控制点进洞，使隧道能以设计的精度按照设计的位置修建，保证以规定精度正确贯通。

在施工前期，隧道洞口附近已经布设了基础控制网、线路控制网、线路水准基点控制点，但点位密度还无法满足隧道施工控制测量要求，另外原有控制网的精度是按铁路类型、设计时速、轨道类型确定的，而隧道控制网的精度是根据隧道贯通精度确定的，精度要求可能高于CPⅠ、CPⅡ网和水准基点网的精度，因此，隧道施工时应根据隧道贯通长度、辅助坑道布置、隧道宽度、线路曲线半径等因素，以线路控制网CPⅠ、CPⅡ和水准基点网为依据，以满足贯通精度、轨道铺设精度为目标，设计并建立相应的隧道施工平面、高程控制网。隧道洞外平面控制测量方法有：GNSS测量、导线测量、三角形网测量及其组合测量方法。

1.隧道洞外控制等级选用

隧道洞外控制测量的等级划分、适用长度和精度要求可参考表7.1.1，公路洞外导线控制测量技术参照表7.1.2规定。

表7.1.1　隧道平面控制测量技术要求（铁路隧道）

表7.1.2　隧道平面控制测量等级（公路隧道）

2.导线测量(www.daowen.com)

目前，全站仪已普及使用，则导线测量建立洞外平面控制测量已成为主要方法。导线法平面控制就是用导线连接进出口中线控制点，按精密导线方法实测和计算，求得隧道两端洞口中线控制点间的相对位置，作为引测进洞和洞内测量的依据。对于曲线隧道，还应将两切线上控制点纳入导线，通过导线精确求算隧道所在曲线转向角，以确定曲线各要素。通过导线获取两端洞口控制点与交点的相对位置。精密导线布设要求及观测方法已在前面阐述。

施工控制网导线布设要求：洞外平面控制网应沿两洞口连线方向布设成多边形组合图形，构成闭合检核条件，每个导线环由4～6条边构成，导线网图形简单。导线边长应根据隧道长度和辅助坑道数量及分布情况，结合地形条件和仪器测程确定，宜采用长边导线。

进出口控制点应以直接观测边连接，构成长边控制网，增强图形强度；每个洞口平面控制点和水准点的布设，均不应少于3个稳固可靠的平面控制点和高程控制点，并且便于洞口投点和长期保存；向洞内传递方向的洞外联系边长度宜大于500 m，困难时不宜短于300 m；导线网、三角形网的最大俯仰角不宜大于15°；当隧道长度大于8 000 m时洞外控制应采用强制对中墩，每个洞口应埋设不少于3个；洞口投点应纳入整个控制网内。洞外导线控制测量完成后，要估算洞外导线引起的贯通误差。

导线水平角的观测应按表1.1.2规定。导线边长观测应按表1.1.3规定。公路隧道导线控制测量见《公路隧道施工技术规范》（JTG）/T3660—2020施工测量篇。

3.GNSS控制网

GNSS控制网应由洞口子网和子网之间的联系主网组成。洞口子网宜布设成大地四边形或三角形网，进洞联系边应为直接观测边。洞口间联系网可布设成四边形或大地四边形。当洞口子网采用GNSS观测困难时，可采用GNSS测量一条定向边，洞口子网的其他控制点可采用全站仪测量。洞口控制点数量不少于3个。相向开挖超过8 km的隧道洞口引测边距离短于300 m时，应设置强制观测墩。GNSS控制网进洞联系边最大俯仰角不宜大于5°。洞口GNSS控制点应方便用常规方法检测、加密、恢复和向洞内引测。

为了使GNSS控制点的坐标与隧道设计坐标取得统一，便于计算施工放样数据，对于直线隧道洞口点应选在隧道中线上，对于曲线隧道，除洞口点外，还应在曲线的2个切线方向上选择两点作为GNSS控制点，以便计算精确转向角。洞口附近至少布设2个定向点，定向点之间不要求通视，洞口点与定向点之间要求通视，便于引测进洞。所选的GNSS控制点要满足良好的接收信号的要求。完成洞外控制测量后，应采用控制网实际精度估算洞外控制测量引起的横向贯通误差，其估算值应满足测量设计要求。