1.交接桩

公路和铁路线路复测一样，复测前应会同业主、设计单位、监理进行实地交接桩。公路采用导线法控制线路中线。采用导线法控制时，交接的控制桩主要有：导线点、水准基点。在交接桩时应向相邻标段延伸2个导线点和1个水准基点，以便于进行和相邻标段间的贯通测量。

路线测量有关的资料主要有：路线平面图，纵断面图，直线、曲线及转角表，导线点成果表，水准成果表，逐桩坐标表等。

2.路线复测的技术要求及精度要求

目前，由于全站仪、卫星定位技术在工程控制测量中的应用也越来越普遍，因此，导线测量和卫星定位测量是进行平面控制测量的主要形式，公路线路复测一般应按《公路勘测规范》要求进行作业。导线复测时，应参照公路定测等级选择相应导线测量的技术标准进行作业。

水准点高程复测与水准测量方法一样，高速公路和一级公路的水准点闭合差按四等水准测量精度要求限差控制，二级以下公路水准点闭合差按五等水准测量限差控制。

沿路线每500 m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200 m有一个水准点。《公路勘测规范》规定，在进行水准测量时确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区，四、五等水准测量可用光电测距三角高程测量。光电测距三角高程测量的视距长度不得大于1 km，垂直角不得超过15°，高程导线的长度不应超过相应等级水准测量路线的最大长度。

3.复测外业和内业

应根据线路等级确定导线测量的等级，对设计单位交桩应逐点复测导线点间的水平角度和水平距离以及水准点间的高差。

复测导线可采用附合导线测量方法，如图4.1.1所示，将本标段移交的导线点坐标表中相邻点进行坐标反算，求转折角βi和导线边长Di；实测水平角度和水平距离；检查复测导线角度与设计角度之差是否不大于相应等级导线测角中误差的2倍，距离精度应满足全长相对闭合差的要求。

图4.1.1　导线复测

另外，衡量导线是否满足精度要求的最重要指标是导线方位角闭合差以及导线全长相对闭合差是否满足精度要求，如学习情境三表3.3.2导线测量的主要技术要求。(www.daowen.com)

衡量水准点高程是否满足精度要求的标准是复测相邻水准点间的高差与设计高差之差满足相应等级水准测量闭合差限差的要求，如学习情境三，表3.3.3水准测量主要技术要求。

高等级公路勘测设计采用坐标系 1954 坐标系，因此，在进行数据处理时必须将导线边长换算到高斯投影面上方可进行平差计算。

卫星定位首级控制网复测应满足学习情境三，表3.3.1 GNSS测量的主要技术要求。

4.复测结束应提交的资料

（1）复测说明。内容包括测区范围，控制桩点交桩情况，技术标准，施测概况，有关问题的处理方法，复测精度分析，复测结论等。

（2）复测导线、水准路线示意图。

（3）导线点复测角度与设计角度比较表。

（4）导线点复测距离与设计距离比较表。

（5）水准点复测高差与设计高差比较表。

（6）复测控制点桩点表。

（7）测量仪器检定证书复印件。