高等级公路和铁路工程施工高程控制测量的等级一般为三、四等。三、四等水准路线一般沿线路布设，尽量避开土质松软地段，水准点应选在地基稳固，能长久保存和便于观测的地方。三、四等水准测量的观测应在通视良好、望远镜成像清晰稳定的情况下进行。铁路工程测量规范中三、四等水准测量限差要求见表1.3.1规定，水准观测主要技术要求如表1.3.2规定，水准观测测站限差见表1.3.3规定，仪器等级采用DS1、DS3水准仪，与仪器匹配的水准尺有铟瓦尺、双面尺、条码尺，这里介绍双面尺配合水准仪实测方法与计算。双面水准尺不同于普通水准尺，每次观测使用2把尺子称为一对，每根水准尺一面为红色，另一面为黑色。一对水准尺的黑面尺底刻划均为0，而红面尺，则一根尺底刻划为4.687 m，另一根尺底刻划为4.787 m。这一数值用K表示，称为同一水准尺红、黑面常数差。下面以四等水准测量为例，介绍用双面水准尺在一个测站的观测程序、记录与计算。

表1.3.1　水准测量限差要求

注：k为测段或路线长度（km）；L为水准路线长度（km）；R为检测测段长度（km）；n为测段水平测量站数（下同）。

表1.3.2　水准观测的主要技术要求(www.daowen.com)

表1.3.3　水准观测的测站限差