在建筑结构设计中，对技术经济的分析是不可忽视的。对于常用的楼盖肋梁结构，梁的跨度一般为6～9m，具体跨度大小常由使用功能决定。在这个跨度范围内应该是经济合理的跨度。而当这个跨度增加一倍时，结构造价将增加30%左右；如若跨度在6～9m，而荷载若从200kN/m²增加到400kN/m²，结构造价也将增加30%左右。当梁的跨度增加到12～24m时，则可选用双向井字楼盖，或与竖向垂直承重结构综合考虑选用框架结构。

楼盖肋梁结构中的单向板，一般情况下，跨度以2～3m为宜；双向板以4～6m为宜。楼板的厚度一般超过15cm就不经济了，因为楼板的面积大，其厚度最好小于15cm。

对于大跨度的屋盖结构，一般情况下，跨度在24～45m的屋盖，可选用单向受力的桁架结构、拱式结构，也可选用空间结构，如平板网架结构等。这要根据使用功能要求、地区条件等综合考虑来决定。当跨度在45～100m时，选用空间结构较为合理；当跨度在100m以上时，选用悬索结构较为合理。大跨度结构，其造价所占建筑总造价的比例大，一定要对各种方案进行技术经济分析，选出既安全可靠又经济合理的方案。

多层建筑的结构形式很多，经济分析是个复杂的问题。我们引用前苏联的资料，对多层厂房的层高及层数对造价的影响绘成图表，供大家设计时做参考，见图11-2。层高增加0.6m，造价增加8.3%，见图11-2a。4、5层的房屋比较经济，房屋又宽又长比较经济，见图11-2b。我们认为这两个图对于多层民用建筑也具有参考意义。

图11-2 层高、层数对造价的影响

a）层高对单位面积造价的影响 b）层数对造价的影响

对于高层建筑，选择什么样的结构体系能更有效地抵抗水平力是个重要问题。一般地讲，竖向荷载所需结构材料的重量与层数成线性关系增加；而抵抗侧向力的结构材料重量，则随层数以急剧加速的比例增加。因此，选择最优的抗侧力结构体系具有重要的意义，见图11-3。如若按最佳方案选择结构形式，其用钢量可以接近图中所示虚线数字。在40～60层时可节约20%左右，80层以上可节约37%左右，100层以上节约更多。

图11-3 五跨钢框架结构的层数与材料用量关系图

对于高层建筑，楼盖中楼板的厚度不宜大，因为楼盖面积大，层数多，叠积起来，材料用量就多了。(www.daowen.com)

选用高强轻质材料对于高层建筑具有重要意义。如美国休斯敦的贝壳广场大厦，根据地质条件，如果采用普通混凝土剪力墙结构只能建造35层，而全部采用轻质高强的轻质混凝土筒中筒结构，却建造了52层，其单位面积的造价也没有增加。

对于高层建筑特别是超高层建筑选用圆形比方形建筑平面更为经济，因为它体形均衡对称，各向刚度基本相同。平面为圆形的建筑承受水平风力的性能最好，它比平面为方形或矩形的建筑风压可减少40%；比六角形或八角形的减少20%。

圆形塔楼外墙面积最小，有效面积最大，往往可以获得较好的经济效益。

美国纽约西尔斯大厦建筑面积40万m²，高442.3m，110层，采用模数化的筒体、钢结构，是经过优化的设计。由于采用了合理的结构体系，用钢量非常省，为161kg/m²。总的用钢量为7.6万t，由于采用了模数化的筒体，构件较统一，加快了施工进度，主体结构15个月即全部完成。

芝加哥约翰考克大厦建筑面积为26万m²，高344m，99层，采用钢结构，支撑框筒体系，是一个很好的优化设计。由于采用了合理的结构体系，用钢量也非常省，仅为145kg/m²。

以上两个例子说明，对超高层建筑，采用优化设计是非常必要的。从图11-4中可以对比出优化设计的好处。图中如果按最佳方案选择结构形式，其用钢量基本上可以达到虚线所示的数字。

图11-4 美国部分高层用钢量统计图

1—盖特威中心 2—公平保险大厦，芝加哥 3—第一国家银行，西雅图 4—芝加哥市政中心 5—多伦多行政中心 6—大通曼哈顿银行，纽约 7—第一联邦银行，芝加哥 8—钢铁大厦，匹兹堡 9—约翰·汉考克大厦，芝加哥 10—世界贸易中心，纽约 11—西尔斯大厦，纽约