理论教育 航空运输组织机构与集装箱运输实务

航空运输组织机构与集装箱运输实务

时间:2023-09-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:⑤协商制订国际航空客货运价。国际货运代理协会联合会的最高权力机构是会员代表大会,下设主席团。FIATA被联合国及许多政府组织、权威机构和非政府的国际组织,如国际商会、国际航空运输协会、国际铁路联合会、国际公路运输联合会、世界海关组织等认为是国际货运代理行业的代表。

航空运输组织机构与集装箱运输实务

1.国际民用航空组织(ICAO)

国际民用航空组织成立于1947年4月4日。它是政府间的国际航空机构,也是联合国所属专门机构之一。总部设在加拿大的蒙特利尔,现有成员国150多个。其宗旨是发展国际航空的原则和技术,促进国际航空运输规划和发展,以保证全世界国际民用航空的安全和有秩序的增长。

具体工作:①鼓励用于和平用途的航空器的设计和操作技术。②鼓励发展国际民用应用的航路、航站和航行设备。③满足世界人民对安全、正常、有效和经济的空运的需要。④防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费。⑤保证缔约各国的权利充分受到尊重,每一缔约国具有开辟国际航线的均等机会。⑥避免缔约各国之间的差别待遇。⑦促进国际航行的安全。⑧普遍促进国际民用航空在各方面的发展。

2.国际航空运输协会(IATA)

国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)简称“国际航协”,国际航协是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是具有民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司,是各国航空运输企业(空运承运人)之间的联合组织。其国际航协的总部设在加拿大的蒙特利尔,执行总部设在瑞士日内瓦。

国际航协由全体会议,并设有执行委员会和专门的委员会等机构组成。全体会议是国际航协的最高权力机构,每年举行一次,经执行委员会召集,也可以随时召开特别会议。

国际航协的会员分为正式会员和准会员两类。申请加入国际航协的航空公司如果想成为正式的会员必须符合两个条件。

(1)批准它的申请的政府是具有资格成为国际民用航空组织成员的国家政府。

(2)在两个或两个以上国家从事航空服务。

协会的主要任务是:①促进安全、正常和经济的航空运输。②为国际空运企业提供协作的途径。③促进本组织与其他国际组织合作。④进行航空技术合作。⑤协商制订国际航空客货运价。⑥统一国际航空运输法律和规章制度。

3.国际货运代理人协会(FIATA)(www.daowen.com)

国际货运代理人协会是国际发货人协会和世界上私人发运公司的组织,其目的是解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题,它的会员不仅限于货运代理企业,还包括海关船舶代理、空运代理、仓库、载货汽车铁路等,这是因为这些部门都是国际运输的一部分。

国际货运代理协会联合会的最高权力机构是会员代表大会,下设主席团。主席团对外代表FIATA,对内负责FIATA的管理。设有航空货运、海关事务、多式联运等研究机构,并成立了常设工作组;危险货物咨询委员会、信息技术咨询委员会、法律事务咨询委员会、公共关系咨询委员会、职业培训咨询委员会等常设委员会。该联合会制订了《国际货运代理业示范规则》《国际货运代理标准交易条件》以及有关单据、凭证格式,供会员采用。

FIATA每年举行一次世界性的代表大会,即FIATA年会。大会通过FIATA上年度的工作报告和财务预算,并对一年内世界货运代理业所发生的重大事件进行回顾,探讨影响行业发展的紧迫问题,通过主要的法规和条例,促进世界贸易和货运代理业健康发展。

FIATA被联合国及许多政府组织、权威机构和非政府的国际组织,如国际商会、国际航空运输协会、国际铁路联合会、国际公路运输联合会、世界海关组织等认为是国际货运代理行业的代表。

4.空运代理

航空货运是一项较复杂的商业业务,处理不当往往有可能造成错误和损失,因而货主比较愿意委托空运代理办理有关业务。空运代理在经营出口货运时,通常向发货人提供下列业务。

(1)从发货人处接收货物,向航空公司订舱,并按时将货物运至机场。

(2)填写航空运单,计算运单上所列明的各项费用,保证发票及其他商业单据符合航空运输的需要。

(3)检查进出口许可证是否完善,办理其他有关政府的规定。

(4)为发货人办理保险等。

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