集装箱码头也是集装箱运输的主要和关键角色，它是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，它包括进港航道、泊位、货运站、堆场、码头前沿、办公区域等完成完整的集装箱装卸操作过程的场所。据世界航运公会（World Shipping Council）公布的统计数据，依照集装箱吞吐量计算，世界上10大集装箱港口都在亚洲国家。其中中国占世界10大集装箱港口中的7个，以上海为首，2016年吞吐集装箱3654万标箱。

按2016年集装箱吞吐量计算，世界上10大集装箱港口排位如下。

1.中国上海：3654万标箱

2.新加坡：3092万标箱

3.中国深圳：2420万标箱

4.中国宁波-舟山：2063万标箱

5.中国香港：2007万标箱

6.韩国釜山：1945万标箱(www.daowen.com)

7.中国青岛：1747万标箱

8.中国广州港：1722万标箱

9.阿联酋迪拜杰贝尔阿里港：1560万标箱

10.中国天津：1411万标箱

世界航运公会表示，虽然在全球港口中占第11位的荷兰鹿特丹港的吞吐量为1223万标箱，与世界10大集装箱港口失之交臂，但鹿特丹港仍然是欧洲最大的集装箱港口。此外，世界第19大集装箱港口，吞吐量为816万标箱的美国洛杉矶为美洲最大的集装箱港口。

我国集装箱港的快速发展吸引越来越多的国外资金流入，多家实力雄厚的集装箱码头运营商，如和记黄埔、马士基码头、新加坡港务、迪拜世界等纷纷进驻我国各大港口。