充电器是电动车的附件，用来给蓄电池补充电能，以满足电动车用电的需要。它是在充电时同时能对蓄电池产生修复功能的一种电气设备。其外形实物如图1-15所示。

电动车一般采用开关电源充电器，开关电源充电器分为二阶段充电模式和三阶段充电模式两种充电类型。

1.二阶段充电模式

二阶段充电模式也称恒压充电，充电时其电流随蓄电池电压上升而减少。当充电进行一段时间后，蓄电池电量上升到一定程度时，充电器即会转换为涓流充电（即大电流充电变为小电流充电）。

2.三阶段充电模式

三阶段充电模式采用恒流、恒压、浮充三个阶段自动转换方式。其充电过程如下：首先选择恒流充电，迅速给蓄电池补充能量，等蓄电池电压上升到一定程度时，再转为恒压充电，使蓄电池内的电压缓慢上升，当蓄电池的电压达到充电器的充电终止电压值（不同的充电方式电压不一样，多段式充电方式的终止电压一般为41.4V，恒压式充电方式一般为43.8～44.4V）时，最后转为涓流充电，即浮充，这样可以有效地保护蓄电池，延长蓄电池的使用寿命。

高档的充电器不仅能及时对蓄电池进行补充充电，而且能对蓄电池产生保护作用。其主要特性如下：(www.daowen.com)

1）采用微处理器数字输出来对模拟电路进行控制。

2）内置防反接保护功能，工作时更安全。

3）具有恒流、恒压、数字脉冲激活的功能，让蓄电池永恒持久。

4）用高品质的E8I磁心作主选部件、损耗低，有效延长蓄电池使用寿命。

5）输入、输出均采用双保险保护电路，遭遇突发情况时保护电路和蓄电池不受损坏。

6）含定时电路，具有充电时间到后自动停止功能，从而防止因充电器过充而使蓄电池损坏等。