2017年6月30日，中国信息产业商会自动收费系统专业委员会在北京成立，地铁、铁路、公交等售检票相关企业迎来了自己的产业组织。

中国信息产业商会自动收费系统专业委员会（以下简称AFC专委会）是由国家电子计算机质量监督检验中心、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国软件与技术服务股份有限公司、广州广电运通金融电子股份有限公司、深圳市雄帝科技股份有限公司等全国各地相关的设计院、集成商、设备商、第三方服务机构共计七十余家单位联合发起成立的，是服务于自动收费系统领域的全国性、非营利性社会组织。AFC专委会以“联合、服务”为宗旨，反映会员和行业诉求，维护会员的合法权益，促进行业自律和规范；推动会员开展国内外业务交流与合作，研究我国自动收费领域政策、技术、标准等问题，努力促进我国自动收费系统的有序发展，推动技术进步和创新，为我国自动收费系统产业的壮大和发展贡献力量（fig.2-15）。

在中国信息产业商会自动收费系统专业委员会成立暨第一届会员代表大会上，杜潜当选为理事长。这是对杜潜多年来在我国轨道交通自动收费系统领域所作贡献的肯定，也是对中软AFC企业实力的认可（fig.2-16）。

2018年是中国轨道交通建设的一个“大年”。随着国内外经济形势的发展，国家放开轨道交通建设的条件，AFC行业迎来了又一个快速发展的窗口期。在这样的大环境下，依托产品质量、项目执行能力、项目完成的口碑，在项目各专业人员的共同努力下，中软AFC迎来了项目的爆发期，一举拿下十多个地铁AFC项目以及多条高铁AFC项目（fig.2-17，fig.2-18）。

fig.2-15　筹备成立中国信息产业商会自动收费系统专业委员会

fig.2-16　杜潜当选为中国信息产业商会自动收费系统专业委员会理事长

fig.2-17　杜潜作为中国信息产业商会自动收费系统专业委员会理事长在2018年合肥年会上致辞并现场互动

fig.2-18　秦树睿在2018年合肥年会上就新型支付话题进行交流演示

与时俱进，随着“互联网+”和移动支付的发展，中软AFC也持续发力，领跑向前（详见本书第5章）。2018年，天津地铁5号线、乌鲁木齐地铁1号线、贵阳地铁1号线二期、北京地铁8号线三、四期以及大连地铁手机支付项目开通，青岛地铁扫码过闸上线、贵阳地铁扫码上线、哈尔滨手机支付等项目陆续开通（fig.2-19—fig.2-21）。(www.daowen.com)

在硬件方面，中软AFC参与了青岛地铁2号线、哈尔滨地铁1号线、天津地铁3号线、天津地铁5号线等12条既有项目的二维码改造方案工作；针对语音识别专项方案，中软AFC进行过多次方案测试及器件选型测试工作，并对南昌、武汉、青岛、广州、天津等城市的云购票机进行了个性化改造；配合市场进行了青岛、南宁等城市的人脸识别方案演示；承接了6个项目的外观设计，3个项目的样机硬件设计制造任务，并根据长沙项目需求，优化了传统的Token发售单元，减少了卡票率，使其安装更灵活且方便与其他厂家互换，并能适应未来小体积的售票机。

fig.2-19　青岛地铁扫码过闸机功能正式上线

fig.2-20　贵阳地铁开通

fig.2-21　青岛地铁“云购票机”正式上线试运行

2018年，中软AFC共有21个实施和运维项目同时进行，2019年，共有11个城市89个站点开通调试，这就要求中软AFC提供大量人力、财力、物力和技术资源。中软AFC开始尝试实行项目实施与运维外包制度，通过市场手段以最小的成本实现项目的按时保质保量交付。到2019年年底，共有14个项目实行了实施与运维外包，极大地提升了中软AFC项目的交付能力，实现了在不增加人员的基础上，保证项目的按时交付和管理。

时间在行走，脚步不停歇。从北京到全国、从国内到国外、从地铁领域到高铁领域，中软AFC不断开拓视野、尝试创新，一步一个脚印地为“崛起”打下了坚实的基础。截止到2019年年底，中软AFC累计中标项目达61个，中标金额达48.4亿元。明智的阶段性决策、科学的战略布局、强大的市场开拓能力和坚决的执行力，让中软AFC在短短十几年内实现了追赶与超越，成为地铁AFC领域的佼佼者。而能够取得如此的成绩，与中软AFC不断增强的核心竞争力密不可分。

【注释】

[1].PPP（Public - Private -Partnership），是指将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体（企业），政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，政府的财政负担减轻，社会主体的投资风险减小。