走出北京,第一步要迈在哪里?刚刚开始拓展市场的中软AFC目标并不明确,只能各方试探前行。
事实证明,走出去的每一步,都迈得非常艰辛。当时负责售前市场开拓的秦树睿(现任中软万维副总经理)还只是一个刚毕业的学生。杜潜带着他和其他团队成员走南闯北,像猎鹰一样,紧盯着每一个有资格兴建地铁的城市。他们去过广州、深圳、成都,对每一个招标项目都寄托希望,对每一次投标都认真准备,接着是无数次希望的落空。他们参与了大大小小无数次投标,经历了无数开标前的紧张与期待、被质疑时的辩解、落标时的落寞和懊恼。
为什么会屡屡失败?主要是因为中软AFC缺少“开通”业绩。虽然2006年12月中软AFC就中标了首都机场线项目,2007年8月又中标了北京地铁13号线升级改造项目,但在这两个项目完成之前,中软AFC的业绩单上没有“成功开通”这四个字。而许多城市地铁招标项目的资质要求恰恰是投标方要有开通业绩。当被质疑时,市场团队人员那句不变的解释“我们有中标的项目,项目正在实施中”就略显苍白。(www.daowen.com)
从2007年8月中标北京地铁13号线升级改造项目到2009年年中,中软AFC没有中标任何一座城市的任何一个地铁AFC项目。但杜潜并没不认为中软AFC一无所获。那段时间,电视剧《士兵突击》正在热播,在每个等待开标的煎熬时刻,杜潜都喜欢跟市场团队同事们凑在一起,用《士兵突击》来缓解焦虑,转移压力,钢七连“不抛弃、不放弃”的精神鼓舞着他们。在经历了一次又一次跌倒又爬起来的锻炼之后,市场团队成员各方面的专业能力不断提升,几乎每一个都可以独当一面了。
市场团队在经历着成长的蜕变。而首都机场线项目和北京地铁13号线升级改造项目投入使用后,展现出的良好的售检票功能和高效的客流处理能力,为中软AFC在北京市场赢得了声誉,也为中软AFC在AFC领域立足打下了坚实的基础。中软AFC也终于迎来两年来第一次的投标突破。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。