在中软万维进入AFC领域之前，中国软件旗下也有其他子公司曾尝试进入，但几乎都铩羽而归。分析了同侪失败的情况，结合自己多年的企业管理和市场开拓经验，杜潜认识到行业向导不仅是项目要求，更是项目必需。现阶段，他给中软万维定了一个“小目标”——寻找一家有成熟技术或产品的国外先进企业合作。

经过一个阶段的了解与接触，中软万维决定与韩国HIT公司合作。通过多次谈判，终于与韩国HIT公司达成合作意向。然而，行百里者半九十，就在离成功只差一小步、马上就要签署合作协议时，韩国HIT决定退出中国市场。

当时中软万维鼓足斗志正在筹备即将开始的北京地铁1、2号线改造项目的投标工作，韩国HIT退出的消息对他们而言如突降寒霜。一没有业绩，二不是有业绩企业的合作伙伴，中软万维连资格预审都不可能通过。

公司内部逐渐传出了失望的声音，很多人觉得转型地铁AFC这条路可能走不通。但杜潜没有放弃希望，他坚信地铁AFC一定有前景。在这种不利情况下，中软万维坚持独立购买了北京地铁1、2号线改造项目的标书。(www.daowen.com)

信念，能给茫茫大海中的轮船指引方向，能使人在黑暗中前行，促使他踏平坎坷，勇往直前。没有想到，杜潜的这次坚持，使中软万维在重要关头真正抓住了进入轨道交通AFC领域的机会。

无独有偶，日本信号株式会社（以下简称“日本信号”）也是由于合作企业突然宣布退出，独立购买了北京地铁1、2号线改造项目的标书。日本信号的主营业务为信号系统、自动验票机等的制造，是日本国内信号厂商的龙头企业，1966年与美国厂商进行技术交流，1968年开始生产自动验票机，经过几十年的发展，已经成为AFC领域的巨擘企业。

庞大的中国市场，对于日本信号非常具有吸引力，它迫切希望能够参与到北京的轨道交通AFC市场中来。找寻一个新的合作伙伴势在必行，这时它发现，同样独立购买标书的中软万维是一个非常好的选择。