图6-2-8 熔丝电路图
A—蓄电池 B—起动机 C—三相交流发电机 J519—车载电网控制单元 SA1—熔丝架A上的熔丝1 SA5—熔丝架A上的熔丝5 SC14—熔丝架C上的熔丝14 —螺栓连接(30),在电控箱上 —正极连接1(30),在车身线束中 —正极连接1(30a),在车身线束中 ∗—仅针对配备110A发电机的汽车 ∗∗—仅针对配备140A发电机的汽车 ∗∗∗—仅针对配备OAM/O2E(DSG)双离合器变速器的汽车
图6-2-9 自动变速器机械电子单元、接线端15供电继电器、接线端50供电继电器电路图
J329—接线端15供电继电器(53) J519—车载电网控制单元 J682—接线端50供电继电器 J743—自动变速器机械电子单元,在变速器中 SB5—熔丝架B上的熔丝5 SB7—熔丝架B上的熔丝7 SC2—熔丝架C上的熔丝2 T20e—20芯插头连接 T40—40芯插头连接 —接地点,在左侧A柱下部 —接地连接2,在车身线束中 —接地点,在转向柱上部 —正极连接1(15),在车身线束中 —正极连接2(15a),在车身线束中 —正极连接2(30a),在发动机舱导线束中
图6-2-10 变速器输入转速传感器、自动变速器液压压力传感器、离合器温度传感器、自动变速器机械电子单元、电磁阀电路图
G182—变速器输入转速传感器 G193—自动变速器液压压力传感器1 G194—自动变速器液压压力传感器2 G509—离合温度传感器 J519—车载电网控制单元 J743—自动变速器机械电子单元,在变速器中 N88—电磁阀1 N89—电磁阀2
N90—电磁阀3 N91—电磁阀4 N92—电磁阀5 T4z—4芯插头连接 T20e—20芯插头连接 —接地连接5,在车身线束中 —接地点,在左前照灯上
图6-2-11 变速杆、变速杆档位P位锁止开关、转向柱电子装置控制单元、变速杆传感器控制器、自动变速器机械电子单元、自动变速器压力调节阀电路图
E313—变速杆 F319—变速杆档位P位锁止开关 J519—车载电网控制单元 J527—转向柱电子装置控制单元(www.daowen.com)
J587—变速杆传感器控制器 J743—自动变速器机械电子单元,在变速器中 N215—自动变速器压力调节阀1 N216—自动变速器压力调节阀2 N217—自动变速器压力调节阀3 N218—自动变速器压力调节阀4 N233—自动变速器压力调节阀5 N371—自动变速器压力调节阀6 T10s—10芯插头连接,在变速杆盖板下 T16f—16芯插头连接 T20d—20芯插头连接 —接地点,在右前脚部空间内 —接地连接1,在车身线束中 —接地连接23,在车身线束中 —连接(P和N位),在车身线束中 #—到2010年7月止 ##—自2010年8月起
图6-2-12 变速杆、变速杆传感器控制器、变速杆传感器控制器、自动变速器机械电子单元、换档执行器行程传感器、变速杆档位指示照明灯、变速杆锁电磁铁、变速杆位置显示电路图
E313—变速杆 G487—换档执行器行程传感器1 G488—换档执行器行程传感器2 G489—换档执行器行程传感器3
G490—换档执行器行程传感器4 J519—车载电网控制单元 J587—变速杆传感器控制器 J743—自动变速器机械电子单元,在变速器中 L101—变速杆档位指示照明灯 N110—变速杆锁电磁铁 T2p—2芯插头连接 T10s—10芯插头连接,在变速杆盖板下 T10v—10芯插头连接 Y6—变速杆位置显示
图6-2-13 齿轮油温度传感器、变速器输出转速传感器、驱动轴转速传感器、后窗玻璃框架锁止装置的右侧传感器、自动变速器机械电子单元电路图
G93—齿轮油温度传感器 G195—变速器输出转速传感器 G196—变速器输出转速传感器2 G501—驱动轴转速传感器1 G502—驱动轴转速传感器2 G510—控制单元中的温度传感器 J519—车载电网控制单元 J743—自动变速器机械电子单元,在变速器中 T20e—20芯插头连接 —连接(K诊断线),在车身线束中 —连接1(58d),在车身线束中 —车身线束中的连接1(驱动系统总线CAN-H) —车身线束中的连接1(驱动系统总线CAN-L)
图6-2-14 多功能显示器、组合仪表中带显示单元的控制单元、数据总线诊断接口电路图
J119—多功能显示器 J285—组合仪表中带显示单元的控制单元 J519—车载电网控制单元 J533—数据总线诊断接口,在左侧脚部空间内,在中控台附近 T16—16芯插头连接,在仪表板左下方,自诊断接口 T20—20芯插头连接 T32—32芯插头连接 —连接(K诊断线),在车身线束中 —车身线束中的连接1(驱动系统CAN-H总线) —车身线束中的连接1(驱动系统CAN-L总线) —车身线束中的连接1(舒适/便捷系统CAN-H总线) B398—车身线束中的连接2(舒适/便捷系统CAN-H总线) —车身线束中的连接1(舒适/便捷系统CAN-L总线) —车身线束中的连接2(舒适/便捷系统CAN-L总线)
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