图5-3-1 组合仪表、车外温度传感器、全自动空调控制单元、自诊断接口、熔丝电路图

G17—车外温度传感器 G56—仪表板温度传感器 J119—多功能显示器 J255—全自动空调控制单元

J285—组合仪表控制单元 J519—车载电网控制单元 J533—数据总线诊断接口 SC27—熔丝架C上的熔丝27 SC37—熔丝架C上的熔丝37 SD15—熔丝架D上的熔丝15 T2dc—2芯插头连接 T14c—14芯插头连接，左前保险杠接柱

T16d—16芯插头连接，自诊断接口 T20c—20芯插头连接 T20e—20芯插头连接 T36—36芯插头连接 —接地连接10，在车内线束中 —接地连接32，在主线束中 —接地点1，在中间通道上 —连接1（舒适CAN总线High），在主线束中 —连接1（舒适CAN总线LOw），在主线束中 —正极连接12（30a），在车内线束中 ∗—到2008年12月止 ∗∗∗—自2009年1月起

图5-3-2 全自动空调控制单元、新鲜空气鼓风机控制单元、高压传感器、空气质量传感器、新鲜空气鼓风机、空调压缩机调节阀电路图

E9—新鲜空气鼓风机开关 E30—空调器开关 G65—高压传感器 G238—空气质量传感器 J126—新鲜空气鼓风机控制单元 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 K8—新鲜空气鼓风机指示灯 K84—空调器指示灯 SC21—熔丝架C上的熔丝21 SC39—熔丝架C上的熔丝39 SD8—熔丝架D上的熔丝8 N280—空调压缩机调节阀 T2ge—2芯插头连接 T3ae—3芯插头连接 T3dh—3芯插头连接 T4a—4芯插头连接 T6be—6芯插头连接 T10f—10芯插头连接，暖风装置和空调接柱 T16h—16芯插头连接 T20c—20芯插头连接 V2—新鲜空气鼓风机 —接地连接5，在车内线束中 —主线束中的接地连接2 —主线束中的接地连接6 —接地点，在右侧A柱上 —左前纵梁上的接地点3 —接地点1，在右前纵梁上 —主线束中的正极连接5（15a） ∗—到2008年12月止 ∗∗∗—自2009年1月起

图5-3-3 全自动空调控制单元、日照光电传感器、出风口温度传感器、间接通风翻板伺服电动机电位计电路图

E87—空调器／ClimatrOnic操作与显示单元 G107—日照光电传感器 G150—左侧出风口温度传感器 G151—右侧出风口温度传感器 G330—间接通风翻板伺服电动机电位计 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 T2cc—2芯插头连接 T2cd—2芯插头连接 T4ac—4芯插头连接 T6am—6芯蓝色插头连接 T20c—20芯插头连接 V213—间接通风翻板伺服电动机 —连接2，在主线束中 —连接8，在主线束中

图5-3-4 全自动空调控制单元、脚部空间出风口温度传感器、循环空气翻板伺服电动机、左侧温度翻板伺服电动机、循环空气风门伺服电动机电路图

E159—新鲜空气和空气内循环风门开关 G143—循环空气风门伺服电动机电位计 G220—左侧温度翻板伺服电动机电位计 G261—左侧脚部空间出风口温度传感器 G262—右侧脚部空间出风口温度传感器 G267—用于温度选择的转钮电位计 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 K114—新鲜空气和循环空气运行指示灯 T2df—2芯插头连接

T2fg—2芯插头连接 T6ba—6芯插头连接 T6bc—6芯插头连接 T16h—16芯插头连接 T16i—16芯插头连接 V113—循环空气风门伺服电动机 V158—左侧温度翻板伺服电动机 —连接1，在全自动空调线束中 —连接2，在全自动空调线束中 ∗—到2008年01月止

图5-3-5 全自动空调控制单元、除霜翻板伺服电动机、右侧温度翻板伺服电动机电路图(www.daowen.com)

E230—可加热后窗玻璃按钮 G135—除霜翻板伺服电动机电位计 G221—右侧温度翻板伺服电动机电位计 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 K10—可加热后窗玻璃指示灯 K112—空调器新鲜空气指示灯

T6aｚ—6芯插头连接 T6bb—6芯插头连接 T16h—16芯棕色插头连接 T16i—16芯黑色插头连接 V107—除霜翻板伺服电动机 V159—右侧温度翻板伺服电动机 —连接1，在全自动空调线束中 —连接2，在全自动空调线束中

图5-3-6 全自动空调控制单元、中央翻板伺服电动机、蒸发器温度传感器、新鲜空气翻板／循环空气翻板、 风翻板伺服电动机电位计、新鲜空气翻板、循环空气翻板和通风翻板伺服电动机电路图

G112—中央翻板伺服电动机电位计 G263—蒸发器出风口温度传感器 G644—新鲜空气翻板／循环空气翻板、

通风翻板伺服电动机电位计 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 L75—数字式显示器照明 L76—按钮照明 T2di—2芯插头连接 T6ay—6芯插头连接 T6bd—6芯插头连接 T16h—16芯插头连接

T16i—16芯插头连接 V70—中央翻板伺服电动机 V425—新鲜空气翻板、循环空气翻板和通风翻板的伺服电动机 —连接1，在全自动空调线束中 —连接2，在全自动空调线束中

图5-3-7 全自动空调控制单元、加热式前座椅控制单元、加热式驾驶人座椅调节器、加热式副驾驶座椅调节器电路图

E94—加热式驾驶人座椅调节器 E95—加热式副驾驶座椅调节器 G59—驾驶人座椅温度传感器 G60—副驾驶座椅温度传感器 J255—全自动空调控制单元 J519—车载电网控制单元 J774—加热式前座椅控制单元

SC25—熔丝架C上的熔丝25 SD39—熔丝架D上的熔丝39 T4bｕ—4芯黑色插头连接，在副驾驶座椅下 T4bv—4芯黑色插头连接，在驾驶人座椅下 T8ac—8芯插头连接 T10c—10芯插头连接，驾驶人侧接柱，在座椅下

T10d—10芯插头连接，副驾驶侧接柱，在座椅下 T20c—20芯插头连接 —主线束中的连接2（75A） —连接19，在主线束中 —连接5，在座椅加热装置线束中 ∗—到2008年01月止 ∗∗—仅针对座椅加热装置 ∗∗∗—自2009年01月起