图2-3-9 驾驶人侧和副驾驶侧的安全气囊电路图

F138—安全气囊卷簧和带滑环的复位环 J234—安全气囊控制器 N95—驾驶人侧安全气囊引爆装置 N131—副驾驶侧安全气囊引爆装置1 N132—副驾驶侧安全气囊引爆装置2 N250—驾驶人侧安全气囊引爆装置2 SF12—熔丝架F上的熔丝12 ST4—熔丝支架4 T2bh—2芯绿色插头连接 T2cl—2芯黄色插头连接 T4ac—4芯黄色插头连接 T5b—5芯黄色插头连接，左侧A柱接线板 T5c—5芯黄色插头连接，右侧A柱接线板 T10n—10芯黑色插头连接，副驾驶座椅电缆接线板 T100—100芯黄色插头连接 —正极连接1（15），在车内导线束中 ∗∗∗—通过外壳的接地连接 ＃＃＃＃—熔丝布置见适用的电路图

图2-3-10 头部安全气囊电路图

J234—安全气囊控制器 N251—驾驶人侧头部安全气囊引爆装置 N252—副驾驶侧头部安全气囊引爆装置 N253—蓄电池断路引爆装置 T2y—2芯黄色插头连接 T2an—2芯黑色插头连接 T2aO—2芯黑色插头连接 T100—100芯黄色插头连接 ＃＃＃＃—熔丝布置见适用的电路图

图2-3-11 安全带拉紧器、安全带限力器电路图

G551—驾驶人侧安全带拉力限制器 G552—副驾驶侧安全带拉力限制器 J234—安全气囊控制器 N153—驾驶人侧安全带拉紧器引爆装置1 N154—副驾驶侧安全带拉紧器引爆装置1 N196—驾驶人侧后部安全带拉紧器引爆装置 N197—副驾驶侧后部安全带拉紧器引爆装置 T2ai—2芯黑色插头连接 T2ca—2芯黑色插头连接 T2cd—2芯黄色插头连接

T2ce—2芯黄色插头连接 T2cq—2芯绿色插头连接 T2cr—2芯绿色插头连接 T100—100芯黄色插头连接 ∗—仅用于带美国装备的车

图2-3-12 冲撞感应器电路图

G179—驾驶人侧侧面安全气囊碰撞传感器 G180—副驾驶侧侧面安全气囊碰撞传感器 G257—副驾驶侧后部侧面安全气囊碰撞传感器 G283—驾驶人侧前部安全气囊碰撞传感器 G284—副驾驶侧前部安全气囊碰撞传感器 J234—安全气囊控制器 T2m—2芯黄色插头连接 T2O—2芯黄色插头连接 T2cb—2芯黄色插头连接 T2cc—2芯黄色插头连接 T2ci—2芯黄色插头连接 T2cj—2芯黄色插头连接 T27a—27芯黑色插头连接，左侧车门A柱 T27c—27芯黑色插头连接，右侧车门A柱 T100—100芯黄色插头连接

图2-3-13 侧面安全气囊电路图

J234—安全气囊控制器 N199—驾驶人侧侧面安全气囊引爆装置 N200—副驾驶侧侧面安全气囊引爆装置 N201—驾驶

人侧后部侧面安全气囊引爆装置 N202—副驾驶侧后部侧面安全气囊引爆装置 T3h—3芯黄色插头连接，副驾驶座椅电缆接线板 T3k—3芯黄色插头连接，驾驶人座椅电缆接线板 T3q—3芯黄色插头连接，在驾驶人侧后座椅下 T3r—3芯黄色插头连接，在副驾驶侧后座椅下 T100—100芯黄色插头连接 —行李箱左侧接地点 —接地连接1，在主导线束中 —接地连接3，在主导线束中 —接地连接4，在主导线束中 —接地连接6，在主导线束中 —接地连接（安全气囊），在主导线束中 —右侧A柱上的接地点 —接地点，在左侧A柱上 —右后车轮罩上的接地点1 ∗—取消，逐步更改 ∗∗—逐步更改

图2-3-14 副驾驶侧安全气囊关闭钥匙开关、副驾驶侧安全气囊关闭指示灯电路图(www.daowen.com)

E224—副驾驶侧安全气囊关闭钥匙开关 J234—安全气囊控制器 K145—副驾驶侧安全气囊关闭指示灯 T6ae—6芯黑色插头连接 T12k—12芯插头连接，在手套箱上 T17f—17芯棕色插头连接，右侧A柱接线板 T17g—17芯黑色插头连接，右侧A柱接线板 T100—100芯黄色插头连接 —接地连接（安全气囊），在主导线束中 ∗—仅用于带副驾驶人安全气囊关闭钥匙开关的车辆

图2-3-15 安全带开关、副驾驶侧座椅占用识别装置电路图

E24—驾驶人侧安全带拉紧器 E25—副驾驶侧安全带拉紧器 G128—副驾驶侧座椅占用传感器 G553—驾驶人侧座椅位置感应器 G554—副驾驶侧座椅位置感应器 J234—安全气囊控制器 T2cf—2芯黑色插头连接 T2cg—2芯黑色插头连接 T2ch—2芯黑色插头连接 T10n—10芯黑色插头连接，副驾驶座椅电缆接线板 T10O—10芯黑色插头连接，驾驶人座椅电缆接线板 T100—100芯黄色插头连接 —安全气囊导线束中的接地连接 —接地连接2，在安全气囊导线束中 —接地连接（安全气囊），在主导线束中 ∗—不用于带美国装备的车辆 ∗∗—只用于副驾驶座带座位占用识别装置传感器的车辆

图2-3-16 美国车型的副驾驶侧座位占用识别装置电路图

E25—副驾驶侧安全带拉紧器 G452—座位占用识别功能压力传感器 G453—座位占用识别功能安全带拉力传感器 G554—副驾驶侧座椅位置感应器 J234—安全气囊控制器 J706—座位占用识别功能控制器 T8ac—8芯插头连接 T10n—10芯黑色插头连接，副驾驶座椅电缆接线板 T100—100芯黄色插头连接 —接地连接2，在安全气囊导线束中 —接地连接（安全气囊），在主导线束中 —连接1（安全气囊），在主导线束中 ∗—仅用于美国装备的车辆

图2-3-17 膝盖安全气囊、后排中部安全带拉紧器电路图

J234—安全气囊控制器 N198—后排中部安全带拉紧器引爆装置 N295—驾驶人侧膝盖部安全气囊引爆器 N296—副驾驶侧膝盖部安全气囊引爆器 T3s—3芯黄色插头连接 T3at—3芯黄色插头连接 T3aｕ—3芯黄色插头连接 T5a—5芯插头连接，右侧A柱接线板 T100—100芯黄色插头连接 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在仪表板导线束中 ∗—仅用于带美国装备的车辆

图2-3-18 CAN驱动系统电路图

J234—安全气囊控制器 J533—数据总线诊断接口 T16—16芯插头连接，诊断插头 T17b—17芯蓝色插头连接，左侧A柱接线板 T17e—17芯红色插头连接，左侧A柱接线板 T20d—20芯插头连接，红色 T100—100芯黄色插头连接 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在仪表板导线束中 —连接1（驱动系统高速CAN总线），在主导线束中 —连接2（驱动系统高速CAN总线），在主导线束中 —连接3（驱动系统高速CAN总线），在主导线束中 —连接1（驱动系统低速CAN总线），在主导线束中 —连接2（驱动系统低速CAN总线），在主导线束中 —连接3（驱动系统低速CAN总线），在主导线束中 ＃—逐步安装 ∗—逐步更改

图2-3-19 仪表板中的控制器电路图

J285—仪表板中的控制器 J533—数据总线诊断接口 K75—安全气囊指示灯 SD5—熔丝架D上的熔丝5 ST2—熔丝支架2 T20d—20芯插头连接，红色 T32f—32芯灰色插头连接 T46s—46芯黑色插头连接，仪表板CAN分离插头 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在仪表板导线束中 —接地点1，在中央通道上 —正极连接（30a），在仪表板导线束中 ＃＃＃—副驾驶侧插接桥，棕色 ＃＃＃＃—熔丝布置见适用的电路图