理论教育 国产汽车自动空调电路图

国产汽车自动空调电路图

时间:2023-09-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:图2-3-1 ClimatrOnic自动空调控制器、新鲜空气鼓风机电路图F—制动灯开关 J126—新鲜空气鼓风机控制器 J255—ClimatrOnic控制器 SD8—熔丝架D上的熔丝8 SD10—熔丝架D上的熔丝10 ST2—熔丝支架2 T4k—4芯黑色插头连接 T6y—6芯棕色插头连接 T20e—20芯插头连接 T46s—46芯黑色插头连接,仪表板CAN分离插头 V2—新鲜空气鼓风机 —接地连

国产汽车自动空调电路图

2-3-1 ClimatrOnic自动空调控制器新鲜空气鼓风机电路图

F—制动灯开关 J126—新鲜空气鼓风机控制器 J255—ClimatrOnic控制器 SD8—熔丝架D上的熔丝8 SD10—熔丝架D上的熔丝10 ST2—熔丝支架2 T4k—4芯黑色插头连接 T6y—6芯棕色插头连接 T20e—20芯插头连接 T46s—46芯黑色插头连接,仪表板CAN分离插头 V2—新鲜空气鼓风机 978-7-111-39463-1-Chapter02-278.jpg—接地连接1,在仪表板导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-279.jpg—接地连接2,在仪表板导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-280.jpg—接地点1,在中央通道上 ####—熔丝布置见适用的电路图

2-3-2 ClimatrOnic自动空调控制器伺服电动机阳光照射光电传感器电路图

G107—阳光照射光电传感器 J160—循环泵继电器 J255—ClimatrOnic控制器 N422—自动空调装置冷却液截止阀 T4w—4芯插头连接 T16i—16芯插头连接 T17b—17芯蓝色插头连接,左侧A柱接线板 T17q—17芯红色插头连接,在发动机舱电控箱中 T20e—20芯插头连接 V68—温度风门伺服电动机 V102—中间出风口伺服电动机 V107—除霜风门伺服电动机 978-7-111-39463-1-Chapter02-282.jpg—接地连接1,在空调器导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-283.jpg—接地连接4,在仪表板导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-284.jpg—连接1,在空调器导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-285.jpg—连接(5V),在空调器导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-286.jpg—连接(86),在车内导线束中 ∗—仅适用于左驾驶车型 ∗∗—仅适用于右驾驶车型 ∗∗∗—见适用的发动机电路图

2-3-3 ClimatrOnic自动空调控制器伺服电动机电路图

J255—ClimatrOnic控制器 V68—温度风门伺服电动机 V71—速滞压力风门伺服电动机 V102—中间出风口伺服电动机 V113—车内空气循环风门伺服电动机 V261—脚舱风门伺服电动机 978-7-111-39463-1-Chapter02-288.jpg—接地连接1,在空调器导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-289.jpg—连接1,在空调器导线束中 ∗—仅适用于左驾驶车型 ∗∗—仅适用于右驾驶车型

2-3-4 ClimatrOnic自动空调控制器出风口温度传感器电路图

G191—中间出风口温度传感器 G192—脚部空间出风口温度传感器 G263—蒸发器出风口温度传感器 J255—ClimatrOnic控制器 T16i—16芯插头连接 978-7-111-39463-1-Chapter02-291.jpg—接地连接2,在空调器导线束中

2-3-5 空调压缩机调节阀冷却液压力和温度传感器电路图(www.daowen.com)

G395—制冷剂压力和制冷剂温度传感器 J519—车载电网控制器 N280—空调压缩机调节阀 SC12—熔丝架C上的熔丝12ST1—熔丝支架1 T3t—3芯黑色插头连接 T16b—16芯棕色插头连接 T171—17芯黑色插头连接 T17r—17芯白色插头连接,在发动机舱电控箱中 T46i—46芯黑色插头连接,车内CAN分离插头 978-7-111-39463-1-Chapter02-293.jpg—接地连接3,在主导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-294.jpg—接地点,在左侧A柱上 978-7-111-39463-1-Chapter02-295.jpg—连接2(LIN总线),在主导线束中 ####—熔丝布置见适用的电路图

2-3-6 外界温度感应器车载电网控制器组合仪表中的控制器电路图

G17—车外温度传感器 J285—仪表板中的控制器 J519—车载电网控制器 T2a—2芯黑色插头连接 T32b—32芯黑色插头连接 T32f—32芯灰色插头连接 T46s—46芯黑色插头连接,仪表板CAN分离插头 978-7-111-39463-1-Chapter02-297.jpg—接地连接(传感器接地),在车内导线束中

2-3-7 可加热后窗玻璃电路图

C18—车窗玻璃天线抗干扰滤波器 J9—可加热后窗玻璃继电器 J393—舒适/便利功能系统中央控制器 R178—负导线中的调频频率分滤器 R179—正导线中的调频频率分滤器 S41—可加热后窗玻璃熔丝 T32c—32芯黑色插头连接 Z1—可加热后窗玻璃 978-7-111-39463-1-Chapter02-299.jpg—行李箱内的右侧接地点 978-7-111-39463-1-Chapter02-300.jpg—接地连接2在车内导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-301.jpg—接地点1,在左侧后窗玻璃附近 ∗—锁止圈 ####—熔丝布置见适用的电路图

2-3-8 数据总线电缆(CAN总线)电路图

J393—舒适/便利功能系统中央控制器 T17f—17芯棕色插头连接,右侧A柱接线板 T32c—32芯黑色插头连接 T46s—46芯黑色插头连接,仪表板CAN分离插头 978-7-111-39463-1-Chapter02-303.jpg—连接2(舒适/便捷功能高速CAN总线),在主导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-304.jpg—连接5(舒适/便捷功能高速CAN总线),在主导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-305.jpg—连接2(舒适/便捷功能低速CAN总线),在主导线束中 978-7-111-39463-1-Chapter02-306.jpg—连接5(舒适/便捷功能低速CAN总线),在主导线束中

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈