图2-2-12 主动转向系统控制器、电控机械式伺服转向电动机电路图

J792—主动转向系统控制器 SC1—熔丝架C上的熔丝1 SC4—熔丝架C上的熔丝4 ST1—熔丝支架1 ST3—熔丝支架3 T2bb—2芯黑色插头连接 T4r—4芯黑色插头连接 T5d—5芯插头连接，黑色 T6ar—6芯插头连接 T8g—8芯黑色插头连接 T17b—17芯蓝色插头连接，左侧A柱接线板 T17e—17芯红色插头连接，左侧A柱接线板 V187—电控机械式伺服转向电动机 —接地点，在左侧A柱上 ＃＃＃＃—熔丝布置见适用的电路图

图2-2-13 主动转向系统控制器、ESP传感单元、ABS控制器电路图

G419—ESP传感器单元 G536—ESP传感器单元2 J104—ABS控制器 J792—主动转向系统控制器 T4ab—4芯黑色插头连接 T6m—6芯黑色插头连接 T10h—10芯插头连接，黑色 T38a—38芯棕色插头连接 —接地连接3，在主导线束中 —接地连接5，在主导线束中 —接地点，在左侧A柱上 —连接1（15a），在车内导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，高速），在主导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，低速），在主导线束中 ∗—导线颜色由橙色／黑白改为橙色／白黑，更改逐步进行 ∗∗—只用于装有动态转向系统（1N7）带四轮运动型驱动后桥主传动（GH2）的车辆(www.daowen.com)

图2-2-14 仪表盘控制器、主动转向系统控制器、转向液压泵电路图

J285—仪表板中的控制器 J792—主动转向系统控制器 T2p—2芯黑色插头连接 T10h—10芯插头连接，黑色 T32f—32芯灰色插头连接 T46i—46芯黑色插头连接，车内CAN分离插头 T46s—46芯黑色插头连接，仪表板CAN分离插头 V119—转向液压泵 ∗—仅用于8缸汽油发动机车辆 ∗∗—仅用于6缸汽油发动机车辆