图1-3-23 电源、CAN驱动系统电路图

J533—数据总线诊断接口 J745—弯道灯和前照灯照明距离调节控制器 SC6—熔丝座C上的熔丝6 ST1—熔丝支架1 T10ac—10芯插头连接，灰色 T17w—17芯白色插头连接，副驾驶侧A柱接线站 T20d—20芯插头连接，红色 T26b—26芯插头连接 —接地连接1，在主导线束中 —右侧A柱上的接地点 —正极连接2（15），在车内导线束中 —连接3（驱动系统高速CAN总线），在主导线束中 —连接3（驱动系统低速CAN总线），在主导线束中 ∗—2009年之前车型适用 ∗∗—自2010年款起适用 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-3-24 汽车高度传感器电路图

E1—车灯开关 G76—左后汽车高度传感器 G78—左前汽车高度传感器 J519—车载电网控制器 J745—弯道灯和前照灯照明距离调节控制器 T4b—4芯黑色插头连接 T4O—4芯黑色插头连接 T4t—4芯黑色插头连接 T26b—26芯插头连接 T32a—32芯灰色插头连接 —接地连接1，在主导线束中 —连接（高速总线），在车内空间导线束中 —连接（低速总线），在车内空间导线束中 ∗—在装有电子减振调节装置的车上取消，通过驱动系统的CAN总线从J250至J745的信号

图1-3-25 左气体放电前照灯、照明距离调节左侧伺服电动机、左侧动态弯道灯伺服电动机电路图

J343—左侧气体放电灯泡控制器 J519—车载电网控制器 J667—左侧前照灯电源模块 L13—左侧气体放电灯

SC7—熔丝座C上的熔丝7 ST1—熔丝支架1 T14a—14芯黑色插头连接 T17m—17芯棕色插头连接 V48—左侧前照灯照明距离调节伺服电动机 V294—左近光灯防眩目 V318—左侧动态弯道灯伺服电动机 —接地连接1，在主导线束中 —接地连接3，在主导线束中 —接地点，在左侧A柱上 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-3-26 日行车灯和驻车灯左侧光电管模体、前左制动灯泡、左驻车灯泡电路图(www.daowen.com)

J519—车载电网控制器 L176—日行车灯和驻车灯左侧光电管模体 M5—左前转向信号灯灯泡 M33—左前示宽灯灯泡 M43—左驻车灯灯泡 T4ad—4芯插头连接 T14a—14芯黑色插头连接 T17m—17芯棕色插头连接 T17n—17芯棕色插头连接 —接地连接1，在主导线束中 —接地连接3，在主导线束中 ∗—仅用于带美国装备的车辆 ∗∗∗∗—仅用于带日行车灯的车辆

图1-3-27 右气体放电前照灯、照明距离调节右侧伺服电动机、右侧动态弯道灯伺服电动机电路图

J344—右侧气体放电灯泡控制器 J519—车载电网控制器 J668—右侧前照灯电源模块 L14—右侧气体放电灯泡 T14b—14芯黑色插头连接 T17n—17芯棕色插头连接 V49—右侧前照灯照明距离调节伺服电动机 V295—右近光灯防眩目遮闭 V319—右侧动态弯道灯伺服电动机 —接地连接1，在主导线束中 —接地连接25，在主导线束中

图1-3-28 日行车灯和驻车灯右侧光电管模体、前右制动灯泡、右驻车灯泡电路图

J519—车载电网控制器 L177—日行车灯和驻车灯右侧光电管模块 M7—右前转向信号灯灯泡 M34—右前示宽灯灯泡

M44—右驻车灯灯泡 T4ae—4芯插头连接 T14b—14芯黑色插头连接 T17n—17芯棕色插头连接 —接地连接1，在主导线束中 ∗—仅用于带美国装备的车辆 ∗∗∗∗—仅用于带日行车灯的车辆