图1-2-10 AUTOHOLD按钮电路图

E540—AUTOHOLD按钮 J104—ABS控制器 S124—ABS控制器熔丝2 S137—ABS控制器熔丝3 SC6—熔丝座C上的熔丝6 SC10—熔丝座C上的熔丝10 SF9—熔丝座F上的熔丝9 ST2—熔丝支架2 ST4—熔丝支架4 T12b—12芯黑色插头连接 T17d—17芯棕色插头连接，在左侧A柱接线板上 T38a—38芯棕色插头连接 —接地点1，左前纵梁上 —连接（车速信号），在主导线束中 —正极连接3（15），在车内导线束中 ＃—仅用于左置转向盘车辆 ＃＃—仅用于右置转向盘车辆 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-2-11 ASR和ESP按钮电路图

E256—ASR和ESP按钮 E266—驻车辅助按钮 E618—下坡行驶辅助系统按钮 J104—ABS控制器 J791—驻车辅助系统控制器 SD6—熔丝座D上的熔丝6 ST1—熔丝支架1 T8r—8芯黑色插头连接

T16e—16芯棕色插头连接 T17c—芯黑色插头连接，在左侧A柱接线板上 T17f—17芯棕色插头连接，在右侧A柱接线板上 T17g—17芯黑色插头连接，在右侧A柱接线板上 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在主导线束中 —接地点，在中央通道上 —接地点2，在中央通道上 —接地连接9，在主导线束中 —接地连接14，在主导线束中 ∗—驻车辅助系统适用的电路图 ∗∗—基础装备适用的电路图 ＃—仅用于带导航系统的汽车 ＃＃—仅用于没有导航系统的车辆 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-2-12 全轮驱动控制器、车顶行李架识别传感器电路图

G625—车顶行李架识别传感器 J104—ABS控制器 J492—四轮驱动控制器 T2ax—2芯黑色插头连接，在左侧车顶梁上，近B柱处 T2ct—2芯黑色插头连接 T38a—38芯棕色插头连接 T47b—47芯插头连接，黑色 —连接1（15a），在车内导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，高速），在主导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，低速），在主导线束中 ∗∗—只用于带四轮运动型驱动后桥主传动（GH2）的车辆

图1-2-13 ESP传感器单元电路图

G200—横向加速度传感器 G202—偏转率传感器 G251—纵向加速度传感器 G419—ESP传感器单元 G536—ESP传感器单元2 J104—ABS控制器 J792—主动转向系统控制器 T4ac—4芯黑色插头连接 T6m—6芯黑色插头连接 T10h—10芯插头连接，黑色 T38a—38芯棕色插头连接 V64—ABS液压泵 —接地连接3，在主导线束中 —接地连接5，在主导线束中 —接地点，在左侧A柱上 —连接1（15a），在车内导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，高速），在主导线束中 —连接（底盘传感器CAN总线，低速），在主导线束中 ∗—仅用于四轮驱动的车辆 ∗∗∗—只用于装有动态转向系统（1N7）带四轮运动型驱动后桥主传动（GH2）的车辆

图1-2-14 转速感应器电路图

G44—右后转速传感器 G45—右前转速传感器 G46—左后转速传感器 G47—左前转速传感器 J104—ABS控制器 T38a—38芯棕色插头连接 —连接1，在ABC导线束中 —连接2，在ABC导线束中 ∗—视装备而定（1BL）(www.daowen.com)

图1-2-15 制动信号灯开关、ABS阀电路图

F—制动灯开关 J393—舒适／便捷功能系统中央控制器 N55—ABS液压单元 N99—右前ABS进液阀 N100—右前ABS排液阀 N101—左前ABS进液阀 N102—左前ABS排液阀 N133—右后ABS进液阀 N134—左后ABS进液阀 N135—右后ABS排液阀 N136—左后ABS排液阀 T4k—4芯黑色插头连接T17e—17芯红色插头连接，在左侧A柱接线板上 T32c—32芯黑色插头连接 T32d—32芯灰色插头连接 —接地连接2，在仪表板导线束中 —连接1（54），在主导线束中 —连接2（舒适／便捷功能CAN-High），在主导线束中 —连接5（舒适／便捷功能CAN-High），在主导线束中 —连

接2（舒适／便捷功能CAN-LOW），在主导线束中 —连接5（舒适／便捷功能CAN-LOW），在主导线束中 ∗—制动灯电子感应器的线圈

图1-2-16 转向角度传感器、CAN分离插头电路图

G85—转向角传感器 J104—ABS控制器 J527—转向柱电子装置控制器 N55—ABS液压单元 N225—动态行驶控制转换阀1 N226—动态行驶控制转换阀2 N227—动态行驶控制高压转换阀1 N228—动态行驶控制高压转换阀2

SD5—熔丝座D上的熔丝5 SD12—熔丝座D上的熔丝12 ST1—熔丝支架1 ST2—熔丝支架2 T16f—16芯黑色插头连接 T17c—17芯黑色插头连接，在左侧A柱接线板上 T17f—17芯棕色插头连接，在右侧A柱接线板上 T38a—38芯棕色插头连接 T46i—46芯黑色插头连接，车内CAN分离插头 T46s—46芯黑色插头连接，车内CAN总线分离插头 —接地连接2，在仪表板导线束中 ＃＃—驾驶人侧棕色插接电桥，CAN总线分离插头适用的电路图 ＃＃＃—副驾驶侧棕色插接电桥，CAN总线分离插头适用的电路图 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-2-17 仪表板中的控制器电路图

J285—仪表板中的控制器 J533—数据总线诊断接口 K47—ABS指示灯 K155—ASR和ESP指示灯 SD4—熔丝座D上的熔丝4 SD5—熔丝座D上的熔丝5 ST2—熔丝支架2 T20d—20芯插头连接，红色 T32f—32芯灰色插头连接 T46s—46芯黑色插头连接，仪表板CAN总线分离插头 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在仪表板导线束中 —接地点，在中央通道上 —正极连接（30a），在仪表板导线束中 ＃—2009年之前车型适用 ＃＃—自2010年款起适用 ＃＃＃—副驾驶侧棕色插接电桥，CAN总线分离插头适用的电路图 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图

图1-2-18 仪表板中的控制器电路图

J285—仪表板中的控制器 J533—数据总线诊断接口 K47—ABS指示灯 K155—ASR和ESP指示灯 SD5—熔丝座D上的熔丝5 T20d—20芯插头连接，红色 T32f—32芯灰色插头连接 —接地连接1，在仪表板导线束中 —接地连接2，在仪表板导线束中 —接地点，在中央通道上 —正极连接（30a），在仪表板导线束中 ＃＃＃—副驾驶侧棕色插接电桥，CAN分离插头适用的电路图 ＃＃＃＃—熔丝布置适用的电路图