没有住的地方，职工们就人人做了一副挑担，用4根粗铁丝和1个木条底垫做成挑子，每逢休班就到铁道里捡鞍钢不要的耐火砖，那砖质量特别好，但也特别沉，一个血气方刚的大小伙子一次只能挑8—10块，当年的老段长孔昭宽说他特别能干一次可以挑16块，挑子都用坏了6副。每次往返2—3里路，这些四平来的铁路工人们就是这样像燕子衔泥一样，一块砖一块砖地挑着，整整挑了一两年，才勉强盖起了干打垒房子，很小，能住进一家4—5口人，一部分家属们终于有了落脚的地方。
父亲跑车没有时间去挑砖，就在灵山当时花了260元买了个小房子，用挑来的砖修建了小院墙，总算安家落户了。四平的铁路家属带来了北方的文明，妈妈家的大酱，开缸的时候香透半条街，大酱每年都要给邻居一半，新开缸的纯黄豆酱可以拌大米饭吃！上秋了，妈妈用大酱腌制的酱咸菜味道是无与伦比的！黄瓜、豇豆、辣椒、芹菜、包头菜、土豆、青萝卜，一点不夸张地说，味道比任何炒菜都好吃。
一次，我到团校学习时，带了点妈妈做的酱菜，被一抢而光，没吃到的同学竟然专程到我家来吃！如今，作为80后的儿子竟然满市场寻找“姥家大酱”。一次，终于发现一个老太太的酱和我妈妈做的味道相似，要买2斤，老太太苦笑着说：“孩子，你别买，这不是你能吃的酱，你再来退怎么办？”说什么都不卖给他，无奈，儿子只好给老太太讲了我们老家在吉林会做大酱的故事，老太太才肯卖给他。
大城市来的妈妈为了生活，不仅学会了种地、挖野菜，还学会了秋天刨茬子（苞米和高粱的根部）用来烧炕节省煤和木炭，因为爸爸跑车，没有时间买木头。妈妈的方法带动了邻居，我们都和妈妈一起到大地刨茬子！妈妈还会把不好烧的面煤掺上黄土做成煤球和煤坯子烧火，来节省块煤，用野菜和大酱替代蔬菜，烙煎饼粗粮细作，把一份苦日子过得有滋有味。
作为铁路家属，我们很自豪！童年时代，居住在铁路两旁的铁路子弟们大多都会“飞车”，就像铁道游击队那样飞上飞下，尽管付出了惨痛的血泪代价，可依旧挡不住我们飞车的热情，当然，被家长发现那一定是要被狠狠地揍一顿的。不过，那时候家家都六七个孩子，根本看不住，大家还互相掩护，尤其是看了《铁道游击队》后，飞车的热情更加高涨！(www.daowen.com)
我们家女孩多，我是老大，对飞车没有兴趣，但对坐火车的兴趣那可是无与伦比！那会儿，我经常领着弟弟、妹妹到灵山火车站上火车，“自由”到鞍山站不用出站台，就有返回的火车，几乎半个多小时就一辆，什么车到灵山都停，除非是特快列车。一次，列车长抓到我们七八个不买票坐火车玩的孩子们，问我们为什么不买票，我一句“我们是火车司机的儿女”，把列车长都逗笑了，他到了鞍山亲自安排我们坐返回的火车。
那时候，铁路家属坐火车基本是不用花钱的，想上沈阳或苏家屯，家属到铁路医院开一张就医票就可以免费坐车了。我们很自豪，因为火车是父亲开的，尽管不懂客车和货车的区别，但我们依旧自豪：因为我们是铁路家属！
铁路家属也是半个铁路工人，小时候，每当下大雪了，住在铁路边上的我们就自动跟着妈妈们去铁道扫雪，妈妈说：所有铁路沿线铁路家属都会扫的，这样，开火车的铁路工人就安全正点了。安全正点是机务段大人孩子都熟悉的一句话：保证火车司机睡好觉、开好车是首要任务。所以，当爸爸在屋里睡觉，家家户户的孩子都在外面玩，不许进屋打扰！
我们是铁路家属，住的自然离铁路都很近，近到什么程度呢？白天站在窗口看见火车快进站了，飞身下楼跑到车站上火车，赶趟！夜晚，我们都是枕着火车的颠簸入睡，可以闭着眼睛通过火车的颠簸分辨出哪辆是大油罐，哪辆是长列货车，哪辆是旅客列车……那均匀的“咣当当”声对外人来讲是噪音，对我们这些熟悉并热爱铁路的人来说就是摇篮曲！一天听不到，我们反而睡不着的！后来搬到市里后，我竟然连续一周失眠，无奈，回到娘家，入夜后，当那熟悉的火车声响起，我就安然入睡了……
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