汽车置换中一个最重要、最容易引起争议的问题就是置换旧车的质量问题。和新车交易比，二手车市场存在很多不透明的地方。二手车评估本身就比较复杂，加上二手机动车交易又是“一旦售出，后果自理”，所以在购买二手车的时候，大部分的消费者并不信任卖家。为了保障交易双方权益，减少纠纷，国外汽车厂商从20世纪90年代就开始对汽车进行质量认证，我国的汽车厂商也从近几年开始进行这一业务。汽车厂家利用自己的技术、设备、人员以及信誉优势，对回购的二手车进行检测、修复，给当前庞大的二手车消费群体提供“放心车”“明白车”，即使价值高于其他市场上的二手车，消费者也认为值得。同时汽车厂家介入二手车市场也为规范二手车市场、降低交通安全隐患带来积极影响。

1.认证的基本概念

经汽车厂商授权的汽车经销商将收上来的该品牌二手车进行一系列检测和维修之后，使该车成为经品牌认证的车辆，销售出去之后可以给予一定的质量担保和品质保证，这一过程通称为认证。

二手车认证方案的开展是市场对二手车刮目相看的首要原因，现在已经得到广泛的支持，很多汽车生产厂家还针对二手车推出一些令人心动的销售措施。目前，认证方案项目一般包括合格的质量要求、严格的检测标准、质量改进保证、过户保证以及比照新车销售推出的送货方案。一些大公司开展的认证还包括提供与新车一样利率的购车贷款。通过认证，顾客和经销商双方都从中得到了实惠。

2.我国的二手车认证(www.daowen.com)

我国二手车认证主要是在一些合资企业中开展，这其中以上汽通用公司和一汽大众公司为代表。

（1）上汽通用公司的二手车认证。上汽通用汽车认证的二手车要经过多道程序的严格筛选。首先，认证的二手车有自己统一的品牌，能通过认证的二手车要无法律纠纷、非事故车、无泡水经历；其次，汽车使用不超过5年，行驶10万千米以内；最后汽车原来的用途不是营运和租赁。

上汽通用的二手车认证有106项检验项目，这106项检验要进行两次，进场时进行第一次检验，整修后还要进行一次检验。106项检验主要包括车身、电气、底盘和制动等6大类，基本囊括了整个汽车的零配件。通过筛选的二手车，经过整修，再进行106项检测。全部合格后才能获得上汽通用公司的认证书。经认证过的二手车出售后能获得半年或1万千米的质量保证，在质保期间，如果车辆出现质量问题，客户可以在全国联网的品牌专业维修店获得免费修理和零配件更换服务。

（2）一汽大众的二手车认证。一汽大众的二手车认证有138项检测标准，包括发动机（检查压缩比、排放和点火正时等）、离合器（离合器线束调整和噪声检测等）、变速器（变速器各挡位操控性和变速器油位等）、悬架（减振器泄漏等）、传动系统（差速器泄漏等）、转向系统（转向齿条等）、制动系统（制动蹄片磨损情况等）、制冷系统（管道泄漏等）、轮胎（前轮定位等）、仪表（仪表灯亮度等）、灯光系统（车内、外灯光光线，警告灯等）、电子电器（蓄电池、各种熔断器等）、车辆外部（刮水器胶皮磨损等）、车辆内部（座椅、杯架和后视镜等）、空调（气流和风向等）、收音机及CD（播放器和扬声器等）、内饰外观（各种塑料件和装饰件等）、车身及漆面（破裂和剐蹭等）、完备性（备胎和说明书等）、最终路试（操控性等）。