汽车故障是指汽车中的零部件或总成，部分或完全丧失了工作能力的现象。故障与失效都是指零部件丧失了工作的能力，但两者使用的场合有所不同。一般说来，故障用于可修复的零部件，如喷油泵、转向器、离合器等。而失效则常用于不必修复或不可修复的零部件，如活塞、活塞环、火花塞及各种紧固件和垫片等。

1.一般分类

汽车故障一般分为功能故障和参数故障两大类。

（1）功能故障。这类故障是指发生后汽车不能继续完成本身的功能，如行驶跑偏，转向系失灵，发动机不能启动等。

（2）参数故障。指汽车的性能参数达不到规定的指标，汽车部分或完全丧失工作的能力，如发动机功率下降、油耗超标、机油耗量异常、滑行时间和加速时间达不到要求等。

2.按后果严重性分类(www.daowen.com)

（1）轻微故障。一般不会导致汽车停车或性能下降，不需要更换零件，用随车工具能在5 min内对故障部位做稍许调整即可排除。

（2）一般故障。使汽车停驶或性能下降，但一般不会导致主要部件和总成的严重损坏，可更换易损备件并能用随车工具在短时间内排除。如滤清器堵塞垫片损坏而漏油，供油不畅等。

（3）严重故障。可能导致主要零部件和总成的严重损坏，必须停车，且不能用易损备件和随车工具在较短时间内排除。如发动机拉缸、抱瓦、烧轴承、气缸体裂纹等。

（4）致命故障。指危及汽车行驶安全，导致人身伤亡，引起主要总成报废，造成重大经济损失，或对周围环境造成严重危害的故障。如连杆螺栓断裂、活塞碎裂、柴油机飞车等。