二手车是否发生过事故、事故的严重程度以及事故的部位等因素对于二手车价值的影响巨大。汽车一旦发生过事故，尤其是严重的事故，即使是进行了很好的修复，性能也很难恢复如初，汽车的使用性能和经济性能均会受到较大的影响。汽车在事故发生后的维修质量如果难以保证，汽车再次应对事故的能力将极低，会留下更大的安全隐患，这样的二手车价值更低。所以，在进行二手车评估时，一定要能准确地判断该车是否发生过事故、事故的性质以及事故的严重程度。

发生过事故的二手车，在进行评估之前，车主往往事先对其进行了维修处理并可能会对事故加以隐瞒，所以必须要由经验丰富的评估人员经过认真仔细地检查和分析判断，才能准确鉴别。

事故车按照事故发生的原因可分为碰撞事故车、火烧车和泡水车三类。

1.碰撞事故检查

（1）检查汽车的底盘。

主要看汽车底盘的脏污程度是否一致。如果发现有地方与周围存在明显差异，则该处有可能被修理过。进一步检查此处车轴是否平直、有无敲打的痕迹。如果发现有敲打或焊接的痕迹，则车轴可能发生过弯曲变形甚至断裂，基本可以确定该汽车发生过严重的碰撞事故。

（2）检查散热器支架和散热器。

检查散热器支架和散热器是否有碰撞变形后修复或更换的痕迹。如果修理或更换过散热器及散热器支架，说明汽车前部发生过碰撞事故。前部的严重碰撞有可能殃及发动机以及车架（车身），必须进一步检查有关零部件。

（3）检查后部车身。

如果车辆后部发生严重碰撞，那么车身的后翼子板肯定会损坏，所以可通过检查汽车后翼子板是否被切割更换过来判断汽车后部是否发生过严重碰撞。正常情况下，汽车后翼子板与车厢及车体的连接处应平整，其上的焊点应是略呈凹陷的圆形。如果焊点是凸出状，则为重新焊接过。也可以打开行李厢盖，查看其内板是否有焊接的痕迹。

（4）查看车身侧面。

先检查车门与车身是否密合、有无翘曲、门缝是否均匀一致，检查B柱是否有重新焊接的痕迹。还可以从车内侧扒开装饰物查看是否有修理痕迹，或仔细检查油漆是否平整、有无涂抹腻子，检查底板和横梁有无敲击和烧焊的痕迹。

（5）检查零件工艺孔是否变形。

此项检查是根据工艺孔是否一致来判断的。例如，有的轿车发动机盖前方左右两内侧有对称的椭圆形工艺孔，若两工艺孔形状不对称、不一致，则可能发生过碰撞变形。(www.daowen.com)

2.火烧事故检查

火烧事故大多发生在汽车的发动机舱，所以应重点检查发动机舱是否有火烧事故的痕迹。火烧过的地方通常有比较明显的痕迹，只要仔细检查就能够发现。

（1）检查发动机舱内管线的新旧程度与汽车整体新旧程度是否相符。若有明显大批更换过的迹象，则可怀疑为火烧车。

（2）检查发动机舱金属是否有过火痕迹。火烧过的金属会出现像排气管一样的蓝黑色。火烧过的汽车很难完全修复，严重的应报废处理。因为火烧过的金属会变脆或退火，其内部的金相组织发生变化，导致机件的功能和性能都发生很大的变化，不能继续使用，否则将事故不断。

3.泡水事故检查

汽车的水泡事故大多发生于因暴雨积水造成的水淹，或汽车意外驶入河塘。检查汽车是否发生过泡水的简易步骤如下。

（1）检查发动机舱是否进水。打开发动机罩，检查散热器、散热器片和散热器前板（从下往上看）等处是否留有水渍污物。

（2）检查发动机旁的发电机、起动机、电线插座以及左右轮罩的接缝处等是否留有水渍污物。

（3）翻倒前、后排座椅，检查弹簧及内套绒布内是否留有水渍污物。

（4）检查行李厢内的备胎座内是否留有水渍污物。

（5）仔细检查前、后车门中间的B柱。将内饰板撬开，如果是泡水事故汽车，可看出浸泡水线的高度。如果内饰板没有更换，不需要撬开，就可发现泡水高度的水线印迹。撬开内饰板后，可查看到B柱内死角接缝不易清洗处的污泥和水线印迹。

（6）最后还可检查前后前窗玻璃橡胶条，由车内将其拉开，如果内有污泥，则肯定是泡水事故汽车。