左脚前脚掌踩在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸做踩下或放松动作，如图1-2-3所示。

（1）踩下离合器踏板的操作方法 用左脚掌往下踩时，动作要迅速，做到一次踩到底，使离合器彻底分离。

（2）抬起离合器踏板的操作方法 在抬起的过程中，要遵循“两快、两慢、一停顿”的使用方法。

图1-2-3 离合器踏板操作示意图

离合器在抬起时的总行程分为五个点位，如图1-2-4所示。各行程点位的含义及左脚操作要领见表1-2-1。

图1-2-4 离合器行程点位图

表1-2-1 各行程点位的含义及左脚操作要领表

(www.daowen.com)

1）一快：第1点和第2点之间是空行程，应该快抬离合器踏板，消除空行程。

2）一慢：第2点和第3点之间进入初联动（即离合器踏板松到即将进入接合状态时），抬离合器踏板的动作要慢。

3)一停顿：在第3点，这时离合器就进入了联动点区域，要停顿稳住一下。如果抬了，车辆不是“冲闯”，就是发动机熄火。

4)再一慢：第3点和第4点之间进入全联动（离合器踏板抬至完全接合）后，要慢抬离合器踏板。

5)再一快：第4点和第5点之间为全联动后的自由行程，抬离合器踏板的动作要快。

教练员特别提醒：

1.操纵离合器踏板时，要遵循“两快、两慢、一停顿”的操作原则。

2.离合器踏板踩不到底，易造成离合器分离不彻底。

3.左脚长时间放在离合器踏板上，会使离合器长时间处于半联动状态，易造成离合器的损伤。