理论教育 汽车冲压件制造技术的关键技术

汽车冲压件制造技术的关键技术

时间:2023-08-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:图11-76 非对称截面的辊花图图11-77 非对称闭口截面的辊花图3.高强度钢辊压模具设计技术模具设计主要依据辊花设计图。图11-78 辊压模具4.高强度钢辊压成形预冲孔、后冲切技术预冲孔是在板料进行辊压变形以前,利用冲压模具在板料上留孔。

汽车冲压件制造技术的关键技术

1.高强度钢辊压成形零件制造工序的设计

保险杠的生产为例,其成形工序如图11-74所示。

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图11-73 辊压回弹

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图11-74 保险杠辊压成形工序

2.高强度钢辊压成形辊花工艺设计与优化

基于辊压成形的车身各类零件,设计截面并优化辊花(零件截面可以分为对称截面、非对称截面,开口型和闭合型等)。对称截面的辊花图如图11-75所示。

由板料成形为非对称截面的辊花图如图11-76所示。

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图11-75 对称截面辊花图

图11-77所示为由圆管成形为非对称闭口截面的辊花图。

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图11-76 非对称截面的辊花图

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图11-77 非对称闭口截面的辊花图

3.高强度钢辊压模具设计技术

模具设计主要依据辊花设计图。辊压模具如图11-78所示。(www.daowen.com)

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图11-78 辊压模具

4.高强度钢辊压成形预冲孔、后冲切技术

预冲孔是在板料进行辊压变形以前,利用冲压模具在板料上留孔。后冲切是在成形末端,利用剪切模具将产品从产线上切下。

5.高强度钢辊压成形工艺仿真技术

图11-79所示是用CAE仿真分析辊花设计。

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图11-79 CAE仿真分析辊花设计

对整个辊压成形过程进行仿真分析,如图11-80所示。

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图11-80 辊压成形仿真分析

6.高强度钢辊压成形缺陷控制技术

对于纵向弯曲,可在出口利用矫直机矫正,或者采用轧辊压下装置,使轧辊间隙比板厚小,使腹板部分产生轻度压延。

对于侧弯和扭曲,一方面可以调整轧辊间隙,另一方面也可以用扭转成形机架和轧辊垫片调整、矫正。

对于边浪,对成形中的板施加产品纵向的张力,抑制板带的纵向压缩或者可通过整形辊消除。

对于边部开裂,可增加道次,减少每一变形量,降低边部的应力应变或者提高板料的边界质量。

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