理论教育 汽车冲压件制造技术:整车位置分类

汽车冲压件制造技术:整车位置分类

时间:2023-08-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:主要有构成白车身骨架的梁类零件、加强板以及与内外饰和整车联结的连接部件。驾驶室中的小冲压件由于材料较薄,所需设备吨位并不大,但有些件需要的台面比较大。轿车底盘为冲压件的焊接结构,全部为装配后涂漆。

汽车冲压件制造技术:整车位置分类

1.驾驶室(车身)冲压件

驾驶室中的小冲压件,主要是厚度为2.5MM以下的薄板冲压件。主要有构成白车身骨架的梁类零件、加强板以及与内外饰和整车联结的连接部件。货车车身材料大多是普通冷轧板、也有部分高强度板和少部分热轧酸洗板等。轿车则较多采用高强度板和超高强度板。驾驶室中的小冲压件由于材料较薄,所需设备吨位并不大,但有些件需要的台面比较大。白车身冲压件为焊接总成后一起涂漆,而有部分与内外饰的连接件,则需要单独涂漆后用螺栓连接装配。

2.车架(底盘)冲压件

货车车架中的小冲压件主要是厚度为2.5MM以上的厚板冲压件,材料主要为热轧板,有普通板也有高强度板。零件主要为车架横梁、加强板、连接板等。货车车架装配方式主要为铆钉连接和螺钉连接。轿车底盘为冲压件的焊接结构,全部为装配后涂漆。货车冲压件材料较厚,强度较高,所需的设备吨位也比较大,但台面不需要太大,单点压力机即可满足。

3.整车装配冲压件

整车装配冲压件主要是一些连接及加强类冲压件。(www.daowen.com)

4.发动机冲压件

主要包括油底壳、机油盘及其他相关冲压件。

5.其他总成冲压件

如车厢总成,车轮总成,散热器总成等。车轮冲压件和散热器冲压件零件,形状与工艺有其自身特点,有专门章节介绍。

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