【摘要】:续驶里程长 采用燃料电池系统作为能量源,克服了电动汽车续驶里程短的缺点,其长途行驶能力及动力性已经接近于传统汽车。采用其他富氢有机化合物用车载重整器制氢作为燃料电池汽车的燃料,生成物除水之外还可能有少量的CO2,接近零排放。
与传统内燃机汽车以及电动汽车相比,燃料电池电动汽车具有以下优点:
(1)效率高 燃料电池的工作过程是化学能转化为电能的过程,不受卡诺循环的限制,能量转换效率较高,可以达到30%以上,而传统汽油机和柴油机汽车效率分别为16%~18%和22%~24%。
(2)续驶里程长 采用燃料电池系统作为能量源,克服了电动汽车续驶里程短的缺点,其长途行驶能力及动力性已经接近于传统汽车。
(3)绿色环保 燃料电池没有燃烧过程,以纯氢作燃料,生成物只有水,属于零排放。采用其他富氢有机化合物用车载重整器制氢作为燃料电池汽车的燃料,生成物除水之外还可能有少量的CO2,接近零排放。
(4)过载能力强 燃料电池除了在较宽的工作范围内具有较高的工作效率外,其短时过载能力可达额定功率的200%或更大。
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图8-63 减速行驶工况
(5)低噪声 燃料电池属于静态能量转换装置,除了空气压缩机和冷却系统以外无其他运动部件,因此与内燃机汽车相比,运行过程中噪声和振动都较小。
2.燃料电池电动汽车的缺点
1)燃料电池电动汽车的制造成本和使用成本较高。
2)辅助设备复杂,且重量和体积较大。
3)起动时间长,系统抗振能力有待进一步提高。此外,在储氢装置受到振动或者冲击时,各种管道的连接和密封的可靠性需要进一步提高。
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