如图7-1所示,电动汽车的保养首先要进行外观检查,包括车漆破损及车灯功能是否正常,以及刮水器等部件的老化程度。外观检查后,要检查车辆液面(图7-2),但由于电动汽车结构的特殊性,只需检查制动液、清洗液和防冻液。
图7-1 电动汽车的外观检查
图7-2 电动汽车的液面检查
电动汽车使用过程中,为保证汽车正常行驶,必须对汽车进行日常维护。日常维护是提高汽车效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗以及延长汽车使用寿命的重要环节,是每个驾驶人在开车前及行车中必须做到的,其主要内容如下:
①检查转向、制动、悬架、传动等主要部件的紧固情况。
②检查真空管道有无漏气现象。
③检查驱动桥主减速器、转向机构和真空泵等有无渗漏油现象。(www.daowen.com)
④检查轮胎气压是否合乎标准,剔除嵌入轮胎花纹的渣石、铁钉等杂物。
⑤按润滑表规定,按时按量对各润滑点进行润滑。
除日常维护外,车辆行驶一段距离后还应进行周期性的维护与保养,以保持车辆良好的运行状态。例如,每行驶1000km后,除完成每日保养内容外,还需检查蓄电池是否合格;电气系统各部件绝缘阻值是否符合规定。
每行驶3000km后,应紧固全车的各紧固件,特别注意检查并紧固好转向拉杆、前后桥悬架、驱动电机、传动轴、制动等系统的紧固件;轮胎换位;检查真空泵与助力转向系统。
每行驶6000km后,应清洗、润滑各车轮轮毂轴承,并调整松紧度;检查调整前束值;检查调整各制动蹄片的间隙。
每行驶12000km后,应查真空泵工作情况;检查转向系统工作情况;检查驱动电机等电器部分,同时检查电线的紧固情况和各部位的绝缘情况。
如果电动汽车长期停用,需要经常清洗尘土,检查电动汽车外部并进行防锈和除锈处理;停驶一个月以上时,应将电动汽车架起,解除前、后悬架和轮胎的负荷;每月对蓄电池进行一次补充充电;每月检查一次电气仪表、制动、转向等机构的动作情况,检查各个轮胎气压,发现不足时应充气。对机舱进行清理(图7-3),因为电动汽车的特殊性,机舱绝对不能够用水清理。
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