如图7-1所示，电动汽车的保养首先要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，以及刮水器等部件的老化程度。外观检查后，要检查车辆液面（图7-2），但由于电动汽车结构的特殊性，只需检查制动液、清洗液和防冻液。

图7-1 电动汽车的外观检查

图7-2 电动汽车的液面检查

电动汽车使用过程中，为保证汽车正常行驶，必须对汽车进行日常维护。日常维护是提高汽车效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗以及延长汽车使用寿命的重要环节，是每个驾驶人在开车前及行车中必须做到的，其主要内容如下：

①检查转向、制动、悬架、传动等主要部件的紧固情况。

②检查真空管道有无漏气现象。

③检查驱动桥主减速器、转向机构和真空泵等有无渗漏油现象。(www.daowen.com)

④检查轮胎气压是否合乎标准，剔除嵌入轮胎花纹的渣石、铁钉等杂物。

⑤按润滑表规定，按时按量对各润滑点进行润滑。

除日常维护外，车辆行驶一段距离后还应进行周期性的维护与保养，以保持车辆良好的运行状态。例如，每行驶1000km后，除完成每日保养内容外，还需检查蓄电池是否合格；电气系统各部件绝缘阻值是否符合规定。

每行驶3000km后，应紧固全车的各紧固件，特别注意检查并紧固好转向拉杆、前后桥悬架、驱动电机、传动轴、制动等系统的紧固件；轮胎换位；检查真空泵与助力转向系统。

每行驶6000km后，应清洗、润滑各车轮轮毂轴承，并调整松紧度；检查调整前束值；检查调整各制动蹄片的间隙。

每行驶12000km后，应查真空泵工作情况；检查转向系统工作情况；检查驱动电机等电器部分，同时检查电线的紧固情况和各部位的绝缘情况。

如果电动汽车长期停用，需要经常清洗尘土，检查电动汽车外部并进行防锈和除锈处理；停驶一个月以上时，应将电动汽车架起，解除前、后悬架和轮胎的负荷；每月对蓄电池进行一次补充充电；每月检查一次电气仪表、制动、转向等机构的动作情况，检查各个轮胎气压，发现不足时应充气。对机舱进行清理（图7-3），因为电动汽车的特殊性，机舱绝对不能够用水清理。