DTSS工程作为现代化的重力式深排隧道系统，在隧道与竖井的设计中融入了四大创新举措。

（1）抗腐蚀衬砌（图7-32）

隧道中的主要管片衬砌中将添加钢纤维与合成纤维以增强抗腐蚀性；隧道内的二次衬砌使用抗微生物诱发腐蚀的混凝土制成，并在该层衬砌上再覆盖一层高密度聚乙烯，以防止隧道在运营环境中的细菌、微生物以及下水道气体、烟雾等对其造成的损害；对于隧道穿越海底的部分，在管片衬砌与混凝土二衬之间还将额外添加一层防水膜。

图7-32　DTSS隧道防腐衬砌示意图

（2）光纤监测系统

隧道内将装设光纤传感器网络，光缆将直接嵌入隧道衬砌中，以对隧道的长期结构完整性进行远程监测。该系统也可以检测深排隧道周边的建筑工程施工或地震等事件造成的地层扰动，如图7-33所示。

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图7-33　DTSS隧道光纤传感和监控系统

（3）竖井隔离闸

工程中的永久竖井内都将安装隔离闸，可以下放至深隧中，在隧道任何需要维护的情况下，为工人提供干燥、安全的作业环境。在闸门封闭的维护过程中，原先的污水将绕过隔离段，通过隧道网络流入主隧道，不会影响整个隧道网络的正常运作，如图7-34所示。

图7-34　DTSS隧道拼装隔离闸竖井布置图

（4）通风除臭系统

作为隧道内空气流通管理控制系统的一部分，空气跳跃管理系统（Air Jumpers，简称AJs）在新加坡被DTSS工程首次使用，将除臭设施数量减至最少。

AJs系统安装在隧道沿线的地面上，以管理深隧内的空气流动。AJs系统可以控制隧道内气压，避免深隧内臭气向隧道外逸散而影响周边环境，使其始终在隧道内流动，并将其导向远离居民区的除臭设施中，进行处理、排放。