（1）抗震设防基本思路

我国的地下结构方面的抗震设计标准很大程度上借鉴了日本的地下结构抗震设计理论和规定。由于大多数地下结构承担了重要的使用功能和使命，其重要性和地震受灾影响巨大，因此在抗震性能化分析时，都希望能尽可能高于基本抗震设防水准进行设计。另外，地下结构本身受到土层约束，很多部位的结构比较容易实现在地震作用下的基本稳定，尤其是圆形的盾构隧道结构，衬砌环本身具有很大的刚度和承载力，在地震作用下也基本上可以做到“中震不坏、大震可修”，甚至达到更高的性能。相关各行业规范对盾构隧道掉抗震性能化设计的要求详见表5-14。

表5-14　规范对盾构隧道抗震性能化设计的要求

在承载输水功能的盾构隧道中，内水的作用很大程度上改变了盾构隧道的本身受力工况。在地震作用下，盾构隧道结构的受力也变得较为复杂，然而，目前的实验结果证明，常规的盾构隧道仍具有良好的抗震性能，但是管片之间的接头、螺栓、铸铁件等构件受力结果难以明确，这也是抗震性能化设计时需要重点关注的对象。综合考虑盾构隧道本身的抗震能力、使用阶段的重要性、破坏后的影响等因素，《盾构法输水隧道结构设计规程》对深隧各部分抗震设防性能提出了不同的要求，如表5-15所示。

表5-15　盾构法输水隧道抗震设防性能要求

（2）抗震措施要求(www.daowen.com)

根据国内外长大地下隧道抗震理论积累、实验研究、工程经验，《盾构法输水隧道结构设计规程》对盾构法输水隧道的抗震措施还提出了如下要求：

①在设计烈度为6度或时限短暂的施工工况，可不进行抗震计算，但对于重点设防类盾构法输水隧道应按相应抗震设防烈度采取抗震构造措施。

②设计烈度8度和大于8度的输水隧道均应考虑竖向地震作用。

③水平向设计地震加速度ah 与抗震设防烈度的关系应该符合表5-16的取值，竖向设计地震加速度av 按水平向设计地震加速度ah 的三分之二取值。

隧道抗震设计采用的水平向地震加速度代表值如表5-16所示。

表5-16　水平向地震加速度代表值

注：g 为重力加速度，g=9.81m／s2。