TransCAD软件主要包括四大功能：

（1）Windows下的、功能强大的GIS。

（2）扩展数据模型，提供显示和处理交通数据的基本工具。

（3）汇集了极其丰富的交通分析过程和大量的交通、地理、人口统计数据。

（4）可以生成宏、嵌入、服务器应用及其他用户程序。

1. GIS功能

作为一种先进的GIS软件，TransCAD可以生成地图，建立和维护地理数据集，以及进行多种空间分析。TransCAD还包括专门用于交通运输的特殊数据结构。

（1）交通运输网络。交通运输网络存储运输系统是设施的重要特征，包括转弯限制与时耗、上下跨路与单行道、多种运输方式的换乘点和延迟函数、区域中心与运输网的连线、道路分类与性能函数。

（2）矩阵。矩阵用于存放旅行距离、旅行时间和货流等交通运输的基本数据。它是交通运输分析的基本工具。TransCAD软件具有生成、维护矩阵和矩阵操作等功能，并通过提供期望线等方法对矩阵中的数据进行空间分析，使其具有较强的可视化效果。通过这种分析，用户可以从不同角度观察和了解运输流。

（3）路线与路线系。路线与路线系指卡车、客车或人从一点到另一点的行走路线。相关的路线可以安排在一个路线系层中，并包括路线属性数据、停靠位置和旅行时刻表。

（4）线性参照（动态分段）。线性参照指根据沿着道路与某一固定点的距离来确定交通运输分析对象的位置。TransCAD软件具有动态分段功能以便合并和分析多个线性参照数据集。下列信息均可采用线性参照功能：基础设施与运营管理数据、交通事故位置、铁路或公路的分级、道路桩号、固定资产投资项目数据。

2. 数据库功能

TransCAD软件中数据库的主要功能如下：

（1）存储路段流量信息，便于系统识别分析路网是单向交通流还是双向交通流及进行模型流量运算。

（2）扩充地理数据的存储，提供地下通道和立交桥的交通信息。(www.daowen.com)

（3）存储路网各交叉口的延误信息和禁止转向信息。

（4）存储路网层信息，并以表格的形式展示路网数据。

（5）以矩阵的形式存储OD数据，并可方便地进行数据操作。例如，流量矩阵、出行时间矩阵和出行距离矩阵。

除此之外，TransCAD软件还采用数据视窗连接的方式来建立各种交通数据资料之间的联系，从而使操作更加简单、方便、快捷。

3. 交通分析模型介绍

TransCAD软件为解决各种交通问题提供了多种模型。

（1）网络分析模型。这一模型用于交通运输网络分析，它包括最短路径程序求解网络中任意两点间的最短距离、最短时间和最小费用，而无论起点与终点之间有多少节点；网络分区模型根据距离、时间和费用的长短或多少划分交通运输网络，以确定服务设施的服务范围；旅行售货商模型产生经过网络中任何指定点的、效益最好的环路。

（2）交通规划与运输需求预测模型。交通规划与运输需求预测模型由常用的四阶段模型组成，即出行产生模型、出行分布模型、方式划分模型和网络分配模型。每一阶段模型又包括若干种方法：出行产生包括交叉分类法、回归法和对输入数据要求较少的快速反应法，出行分布包括增长系数法、重力模型法和三重比例约束法，方式划分包括主要采用先进的Logit模型，即离散选择模型，它包含二元Logit模型、单层多元Logit模型、增量Logit模型和多层Logit模型；网络分配包括全有全无法、增量分配法、用户平衡法、随机用户平衡法和概率分配法。这些方法使用户在使用TransCAD软件求解交通问题时可以有多种选择。

（3）路径选择和物流模型。该模型可用于任何运输方式，其应用实例包括送货与取货服务的经营管理；销售分配计划；基础设施维护；公共服务业，如邮递、清扫街道、扫雪及街道的停车收费等。

（4）分区与定位模型。该模型广泛用于运输和市场营销方面。其中集组模型将客户、设施和区域按集中程度分组。分区模型将人口普查区、交通小区或其他区域按用户要求进行合并。定位模型根据成本效益为设施确定最佳位置。它们的应用范围：管区和范围网的调整、行政区域或交通小区的重新划分、零售网店分布、仓库位置与分货网的规划。

4. 信息的直观化和效果渲染功能

TransCAD软件有一整套工具用于制作地图或各种信息的直观化处理，包括饼图、直方图、线型和区域图显示数据趋势；交叉路口详细图显示交通流的转弯分布；带状分布图显示道路设施的特征和沿途变化；自动显示单行道；按地图比例动态调整地图标签；路线系地图并列显示多条重合路线供用户直观分析；期望线显示区域之间的交通流量、客流或货流；带有道路标志的地图具有出版功能。

5. 功能强大的开发工具

GISDK软件与TransCAD一同发售。GISDK软件包括创建宏、嵌入及应用程序的所有工具。用户可以使用GISDK软件开发在多用户、网络环境下的应用程序。GISDK软件支持多种内部通信协议，如目标连接和嵌入OLE 2.0、动态数据交换DDE等。