随着科学技术的进步和人们对交通需求的增加，交通工程学科作为交通运输学科的一个重要分支得到了迅速发展，学科的领域不断扩大，学科的内容也日趋丰富。交通工程学的主要研究内容包括以下几个方面：

1. 交通特性（Traffic Characteristics）

交通工程中的人包括驾驶员、行人和乘客，人的交通特性主要研究驾驶员的视距特性、反应特性，酒精对驾驶的危害性，驾驶员的职业适应性，以及疲劳、情绪、意志、注意力等对行车的影响；行人和乘客的交通需求、心理特性和习惯等。

交通工程中的车辆包括机动车和非机动车。车辆的交通特性主要研究车辆的几何尺寸、质量等外部特征；车辆的动力性、制动性、通过性、稳定性、机动性等运动特性；车辆拥有量及其增长规律和对需求量的适应性；车辆组成对车辆运行的影响等。

交通工程中的道路包括公路、城市道路、交叉口及交通枢纽。道路的交通特性主要研究道路网的布局、结构如何适应交通的发展，道路线形如何满足安全行车的要求，道路与环境如何协调等。

交通流的交通特性主要研究交通流的三个参数——流量、速度、密度的特性及其在时间与空间环境中相互作用的关系，同时对车头时距分布、延误等进行研究。

2. 交通调查（Traffic Studies）

交通调查包括交通量、交通速度、交通流密度、交通延误调查，居民、车辆出行调查，道路及交叉口的通行能力调查，交通事故及违章调查，公共交通及停车场调查，交通污染（大气、噪声）调查等。

3. 交通流理论（Traffic Flow Theory）

交通流理论研究各种不同状态的交通流特性，从宏观和微观的角度研究连续车流、间断车流和混合车流的变化规律，寻求最适合交通状态的理论模型。目前，已经较为成熟的模型有概率论、排队论、流体力学理论等。

4. 道路的通行能力和服务水平（Capacity and Level-of-Service）

道路的通行能力和服务水平包括城市道路、一般公路、高速公路通行能力的分析方法，交叉口（无信号控制交叉口、环形交叉口、信号控制交叉口、立体交叉口）通行能力的分析方法，公共交通线路（常规公交线、地铁、轻轨线等）通行能力及线网运输能力的分析方法，服务水平的分级及划分标准等。

5. 交通规划（Transportation Planning）

交通规划包括城市交通需求、区域综合运输需求、公路交通需求的预测方法，网络交通流的动态、静态分配模型，城市道路网络、公共交通网络、公路网络的规划方法，道路交通规划的评价技术。(www.daowen.com)

6. 交通事故与安全（Traffic Accident and Safety）

交通事故与安全主要研究交通事故发生的统计分布规律、交通事故的各种影响因素分析、交通安全评价、安全改善及其效益分析与评价、交通事故预测及事故现场勘查等。

7. 交通管理与控制（Traffic Management and Control）

交通管理与控制包括道路交通法规制定，交通系统管理策略，交通需求管理（Transportation Demand Management，TDM）策略，交通运行组织管理，交叉口交通控制，干线交通控制，区域交通控制，交通管理策略的计算机模拟及定量化评价技术等。

8. 停车场及服务设施（Parking and Service Facilities）

停车场及服务设施研究停车需求，对停车场进行规划、设计和管理，讨论交通服务设施的布点、规模和经营等。

9. 公共交通（Public Transportation）

公共交通讨论各种公共交通工具的特点、适用条件及各种交通方式的相互配合，并探索新的交通方式，为居民提供方便的公共交通系统。

10. 交通系统的可持续发展规划（Persistent Development Planning）

交通系统的可持续发展规划研究交通合理结构的规划，交通环境污染（大气污染、噪声污染、振动等）的预测、评价及预防，交通能耗的预测与评价，交通系统中其他资源消耗的预测与评价，交通系统可持续发展的保障体系等。

11. 交通工程学的新理论、新方法、新技术（New Theory and Technology）

交通工程学是一门新学科，它随着科学技术的发展而发展。目前，交通工程学的新理论、新方法、新技术主要集中在ITS方面，包括现代通信技术、计算机技术、信息技术、管理技术、控制技术在交通管理中的应用，如车辆卫星导航技术、高速公路自动收费技术、自动高速公路等都是ITS的核心内容。