张拉设备由液压千斤顶、高压油泵和外接油管等组成。

6.1.2.1　液压千斤顶

预应力用液压千斤顶是以高压油泵驱动，完成预应力筋的张拉、锚固和千斤顶的回程动作。按机型不同分为：拉杆式千斤顶、穿心式千斤顶、锥锚式千斤顶等；按使用功能不同可分为：单作用千斤顶和双作用、三作用千斤顶；张拉的吨位≤250kN的为小吨位，在250～1000kN之间的为中吨位，大于1000kN为大吨位千斤顶。

1.拉杆式千斤顶

拉杆式千斤顶是利用单活塞张拉预应力筋的单作用千斤顶，主要用于张拉带螺丝端杆锚具的冷拉Ⅱ～Ⅲ级钢筋和带镦头锚具的钢丝束。

目前常用的一种千斤顶是YL60型拉杆式千斤顶，其技术性能见表6-2。

表6-2　YL60型千斤顶技术性能表

YL60型千斤顶主要由油缸、活塞、拉杆、端盖、连接头和静、动密封圈等组成，见图6-14。其工作原理如下：当高压油液从油孔3进入主缸1时，推动主缸活塞2而张拉预应力筋；待预应力筋张拉完毕用螺帽锚固在构件端部后，再由副油孔6进入副缸4，使主缸活塞又恢复到张拉前的位置。

图6-14　用拉杆式千斤顶张拉单根粗钢筋的工作原理图

1—主缸；2—主缸活塞；3—主缸进油孔；4—副缸；5—副缸活塞；6—副缸进油孔；7—连接器；8—传力架；9—拉杆；10—螺母；11—预应力筋；12—混凝土构件；13—预埋铁板；14—螺丝端杆

目前生产有YL400型和YL500型千斤顶，其张拉力分别为4000kN和5000kN，主要用于张拉大吨位镦头锚具等。

2.穿心式千斤顶

穿心式千斤顶，是利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。穿心式千斤顶适用于张拉带JM型锚具的钢筋束或钢绞线束；配上撑脚与拉杆后，也可作为拉杆式穿心千斤顶张拉带螺丝端杆锚具和镦头锚具的预应力筋。系列产品有：YC20D，YC60与YC120型千斤顶，其主要性能见表6-3。

表6-3　YC型穿心式千斤顶主要性能表

如图6-15为YC60型千斤顶构造图，主要由张拉油缸、顶压油缸、顶压活塞、穿心套、保护套、端盖堵头、连接套、撑套、回弹弹簧和动、静密封圈等组成。其工作原理是：张拉预应力筋时，张拉缸油嘴进油、顶压缸油嘴回油，顶压油缸、连接套和撑套连成一体右移顶住锚环；张拉油缸、端盖螺母及堵头和穿心套连成一体带动工具锚左移张拉预应力筋；顶压锚固时，在保持张拉力稳定的条件下，顶压缸油嘴进油，顶压活塞、保护套和顶压头连成一体右移将夹片强力顶入锚环内；此时张拉缸油嘴回油、顶压缸油嘴进油，张拉缸液压回程。最后，张拉缸、顶压缸油嘴同时回油，顶压活塞在弹簧力作用下回程复位。(www.daowen.com)

图6-15　YC60型千斤顶

1—张拉油缸；2—顶压油缸（即张拉活塞）；3—顶压活塞；4—弹簧；5—预应力筋；6—工具锚；7—螺帽；8—锚环；9—构件；10—撑脚；11—张拉杆；12—连接器；13—张拉工作油室；14—顶压工作油室；15—张拉回程油室；16—张拉缸油嘴；17—顶压缸油嘴；18—油孔

目前正在研制一种大孔径穿心式千斤顶，又称群锚千斤顶，其特点是具有一个大口径穿心孔，利用单液缸张拉预应力筋，它广泛用于张拉大吨位钢绞线束。根据构造和生产厂不同，可分为三大系列产品：YCD型、YCQ型、YCW型千斤顶，每一系列产品又有多种规格。

3.锥锚式千斤顶

锥锚式千斤顶是具有张拉、顶锚和退楔功能的三作用千斤顶，仅用于张拉带钢质锥形锚具的钢丝束。系列产品有：YZ38，YZ60和YZ85型千斤顶。其技术性能见表6-4。

锥锚式千斤顶由张拉油缸、顶压油缸、退楔装置、楔形卡环、退楔翼片等组成（见图6-16）。其工作原理是当张拉油缸进油时，张拉缸被压移，使固定在其上的钢筋被张拉。钢筋张拉后，改由顶压油缸进油，随即由副缸活塞将锚塞顶入锚圈中。张拉缸、顶压缸同时回油，则在弹簧力的作用下复位。

表6-4　锥锚式千斤顶技术性能

图6-16　YZ85千斤顶构造图

1—主缸；2—副缸；3—退楔缸；4—楔块（张拉时位置）；5—楔块（退出时位置）；6—锥形卡环；7—退楔翼片

6.1.2.2　高压油泵

高压油泵是向液压千斤顶各个油缸供油，使其活塞按照一定速度伸出或回缩的主要设备。油泵的额定压力应等于或大于千斤顶的额定压力。

高压油泵分手动和电动两类，目前常使用的有：ZB4-500型、ZB10/320～4/800型、ZB0.8-500与ZB0.6-630型等几种，其额定压力为40～80MPa。

用千斤顶张拉预应力筋时，张拉力的大小是通过油泵上的油压表的读数来控制的。油压表的读数表示千斤顶张拉油缸活塞单位面积的油压力。在理论上如已知张拉力N，活塞面积A，则可求出张拉时油表的相应读数P。即：

但实际张拉力往往比理论计算值小。其原因是一部分张拉力被油缸与活塞之间的摩阻力所抵消。而摩阻力的大小受多种因素的影响又难以计算确定，为保证预应力筋张拉应力的准确性，应定期校验千斤顶与油表读数的关系，以此来控制张拉力。校验期一般不超过6个月。校正后的千斤顶与油压表必须配套使用。