理论教育 宁夏抗战时期道路调查表及档案史料汇编

宁夏抗战时期道路调查表及档案史料汇编

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:如开往临河,必须预先通告,俟旅客凑集成数,然后定期开行。计由乌拉河至宁夏全段共长约六百五十余里,本段系循黄河西岸而行。现宁夏至临河一段之汽车路,已由宁夏省政府道路管理局修竣,惟汽车往来其间,寥寥无几。

宁夏抗战时期道路调查表及档案史料汇编

一、包、五、临、乌段:由包头五原、五原至临河、临河至乌拉河,三路合而言之也,即包宁汽车路之在绥远境内者。

1.由包头起程西行,经乱水泉子、达子店、西山嘴西北行,至安北境,再经扒子补隆、把总地、白家地至燕安和桥,入五原境,直达五原新城,计长三百九十里。

2.由五原转西南行,经邬家地、杨家店,入临河境,又经刘三地、大西成、张家庙,而达临河县城,计长一百八十五里。

3.由临河县城再西南行,经黄杨木头、天义成,而达乌拉河,计长六十里。

计由包至乌全段共长六百三十五里,本段自各县城起数十里间,因车辆往来频繁,路面泥土,被辗成沙,车行其间,动轧没轮,极难前进,若在雨天,尤形困难。此外,各处亦多坎坷不平,车行颠簸,稍一不慎,即有危险。乌拉山麓一段,最为平坦,汽车可急驰无阻,惟自入临河境以西,流砂塞途,务须绕道,始可通行。故目下汽车往来,仅在包头、五原间。如开往临河,必须预先通告,俟旅客凑集成数,然后定期开行。包头现有临安华北、鸿丰、飞轮、仁记等汽车行数家,共有汽车十余辆。

二、乌宁段:由乌拉河至宁夏之道路。

1.由包五临乌大道尽头处之乌拉河西行,入宁夏境,折而南,经富家湾、广庆远常家,至西磴口(即定口),计长约二百三十里。

2.由西磴口沿黄河南行,经□地村、百子地、河拐子、耳子地至石嘴子,计长约二百二十里。

3.由石嘴子南行,再经宝丰县西南行,直达平罗县城,计长约九十余里。

4.由平罗县城南行,再经宁朔县城东南行,直达宁夏省城,计长约一百一十里。(www.daowen.com)

计由乌拉河至宁夏全段共长约六百五十余里,本段系循黄河西岸而行。在黄河水涨时,通过极形困难。现宁夏至临河一段之汽车路,已由宁夏省政府道路管理局修竣,惟汽车往来其间,寥寥无几。

三、驼队往宁夏,每不走大道,而趋草地,因水草便利故也。

由包头渡河,经昭君坟、三道水、张家格坝、庄百万、巴尔敦河、四眼井、乌来根、贝也湖、大召、锡拉毛龙、纳林高,至苏海阿末渡河,抵西磴口,计长六百余里,再由此顺大道以趋宁夏省城,路程较大道近,且有水草之便也。

附记:沿途路面宽大,路甚平坦,各种部队、车辆行进均甚便利,惟给养、燃料、饮水,除各县城外,均极缺乏,此附记系指一二两条而言也。

右件奉谕抄送。此致

第一厅

参谋本部第二厅第五处抄

四月廿七日

(根据中国第二历史档案馆馆藏档案刊印)

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