理论教育 汽车制造工艺学(第2版):3D打印制造技术在汽车制造中的应用

汽车制造工艺学(第2版):3D打印制造技术在汽车制造中的应用

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:3D打印又称增材制造,是制造业领域迅猛发展的一项新技术,又被称为第三次工业革命的重要标志之一。图13-113D打印基本工艺原理生成数据转换文件。分层切片处理是将CAD三维实体模型沿给定的方向切成一个个二维薄片层,薄片厚度可根据3D打印系统的制造精度在0.01~0.50mm之间选取,薄片厚度越小,精度越高。3D打印制造系统根据切片的轮廓和厚度要求,用粉末、丝材、片材等完成每一切片成形,通过一片片堆积,最终完成三维实体的成形制造。

汽车制造工艺学(第2版):3D打印制造技术在汽车制造中的应用

3D打印又称增材制造,是制造业领域迅猛发展的一项新技术,又被称为第三次工业革命的重要标志之一。3D打印主要是以计算机三维设计软件为基础,把所设计的3D模型进行分层离散,再通过特定的设备将材料进行逐层堆积黏结,最终叠加成形出实体产品,是一种跨学科的交叉技术,综合了数字建模技术、机电控制技术、信息技术材料科学化学等诸多领域的前沿技术,是快速成形技术的一种。其基本工艺原理如图13-11所示。

(1)建立三维实体模型。设计人员可以应用各种三维CAD软件,包括Solidworks、UG、Pro/E等,将设计对象构建为三维实体数据模型;或者通过三坐标测量仪、激光扫描仪、三维实体影像等手段对三维实体进行反求,获取实体的三维数据,以此建立实体的CAD模型。

图13-11 3D打印基本工艺原理

(2)生成数据转换文件。将所建立的CAD三维实体数据模型转换为能够被3D打印系统所接受的数据格式文件,如STL、IGES等。由于STL文件易于进行分层切片处理,目前几乎所有的3D打印系统均采用STL三角化文件格式。(www.daowen.com)

(3)分层切片。分层切片处理是将CAD三维实体模型沿给定的方向切成一个个二维薄片层,薄片厚度可根据3D打印系统的制造精度在0.01~0.50mm之间选取,薄片厚度越小,精度越高。分层切片过程也是3D打印增材制造由三维实体向二维薄片的离散化过程。

(4)逐层堆积成形。3D打印制造系统根据切片的轮廓和厚度要求,用粉末、丝材、片材等完成每一切片成形,通过一片片堆积,最终完成三维实体的成形制造。

(5)成形实体的后处理。实体成形后,需去除一些不必要的支撑结构或粉末材料,根据要求尚需进行固化、修补、打磨、表面强化以及涂覆等后处理工序。

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