理论教育 汽车制造工艺学(第2版):工艺系统热变形误差解决

汽车制造工艺学(第2版):工艺系统热变形误差解决

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:图12-26刀具热变形曲线3.工件热变形引起的误差工件均匀受热。可根据图12-27所示几何关系得出图12-27中工件凹形状误差Y′的关系式,即图12-27薄壁零件热变形式中:α——工件的热膨胀系数;Δt——工件上下表面温差。有效地控制工艺系统热变形的主要措施是采用高效的冷却方式,加强其散热能力,加速系统热量的散发,如喷雾冷却、冷冻机强制冷却等。控制工艺系统热变形的另一依据是减少热量的产生和传入。

汽车制造工艺学(第2版):工艺系统热变形误差解决

1.机床热变形对加工精度的影响

一般机床的体积较大,热容量大,虽温升不高,但变形量不容忽视。机床结构较复杂,达到热平衡的时间较长,各部分的受热变形不均,会破坏原有的相互位置精度,造成工件的加工误差。

机床结构和工作条件不同,机床热变形的热源和变形形式也不尽相同。对于车、铣、钻、镗类机床,其主轴箱中的齿轮轴承摩擦发热和润滑油发热是其主要热源,因而使得主轴箱及与之相连部分,如床身或立柱的温度升高而产生较大变形。车床主轴发热使主轴箱在垂直面内与水平面内发生偏移和倾斜,如图12-25(a)所示。图12-25(b)所示为车床主轴温升、位移随运转时间变化而变化的情况。由图12-25(b)可见,Y方向的位移量远大于X方向的位移量。由于Y方向是误差非敏感方向,故对加工精度影响较小。

图12-25 车床主轴温升与变形

(a)车床受热变形形态;(b)温升与变形曲线

对于龙门刨床、导轨磨床等大型机床,其床身较长。如果导轨面与底面间有温差,那么床身导轨就会产生较大的弯曲变形,从而影响加工精度。例如一台长13m、高0.8m的导轨磨床床身,导轨面与床身底面温差为1℃时,其弯曲变形量可达0.33mm。床身上下表面产生温差的原因,不仅仅是由工作台运动时导轨面摩擦发热所致,环境温度的影响也是重要的原因。例如在夏天,地面温度一般低于车间室温,床身会产生“中凸”。

2.刀具热变形所引起的误差

尽管在切削加工中传入刀具的热量很少,但由于刀具的尺寸和热容量小,故仍有相当程度的温升,从而引起刀具的热伸长并造成加工误差。例如车削时高速钢车刀的工作表面温度可达700~800℃,硬质合金可达1 000℃,刀具伸长量可达0.03~0.05mm。

图12-26所示为车刀热伸长量与切削时间的关系。从车刀连续切削开始,刀具的温升和热伸长较快,随后趋于缓和,经30min逐步达到热平衡。当切削停止时,刀具温度开始下降较快,之后逐渐减缓。刀具断续加工时,变形趋于零。如加工一批短小轴件,在加工过程中机床、工件、刀具趋于热平衡。在连续冷却条件下,经20min后温度趋于室温,变形趋于零。

图12-26 刀具热变形曲线

3.工件热变形引起的误差

(1)工件均匀受热。

一些简单的均匀受热工件,如车、磨轴类件的外圆,待加工后冷却到室温时其长度和直径将有所收缩,由此而产生尺寸误差ΔL。ΔL可用简单的热伸长公式进行估算,即

式中:L——工件热变形方向的尺寸(mm);

α——工件的热膨胀系数(1/℃);

Δt——工件的平均温升(℃)。

(2)工件非均匀受热。

应该知道,工件受热不均会引起内部产生热应力和外部变形。如磨削零件的单一表面,由于工件单面受热而产生向上翘曲变形Y,加工冷却后将形成中凹的形状误差Y′,如图12-27(a)所示。可根据图12-27(b)所示几何关系得出图12-27(a)中工件凹形状误差Y′的关系式,即

图12-27 薄壁零件热变形

式中:α——工件的热膨胀系数;

Δt——工件上下表面温差。

式(12-7)说明,工件的长度L越大,厚度H越小,则中凹形状误差Y′就越大。在铣削或刨削薄板零件平面时,也有类似的情况发生。为减小工件的热变形带来的加工误差,在工件长度L和厚度H基本一定的前提下,应重点控制好工件上下表面温差Δt。(www.daowen.com)

(3)控制工艺系统热变形的主要措施。

有效地控制工艺系统热变形的主要措施是采用高效的冷却方式,加强其散热能力,加速系统热量的散发,如喷雾冷却、冷冻机强制冷却等。

图12-28所示为坐标镗床的主轴箱用恒温喷油循环强制冷却的实验结果。当不采用强制冷却时,机床运转6h后,主轴与工作台之间在垂直方向发生了190μm的位移(图中曲线1所示),而且机床尚未达到热平衡。当采用强制冷却后,上述热变形位移减少到15μm,见图12-28中曲线2),可见强制冷却的效果是非常显著的。

控制工艺系统热变形的另一依据是减少热量的产生和传入。其措施是:合理选用切削和磨削用量;正确使用刀具和砂轮;及时刃磨刀具和修整砂轮等,以免产生过多的加工热。从机床的结构和润滑方式上考虑,要注意减少运动部件之间的摩擦,减少液压传动系统的发热,隔离电动机、齿轮变速箱、油池、磨头(图12-29)等热源,使系统的发热及其对加工精度的影响得以有效控制。

图12-28 镗床强制冷却曲线

图12-29 磨床隔离热源

①均衡温度场。在机床设计时,采用热对称结构和热补偿结构,使机床各部分受热均匀,热变形方向和大小趋于一致,或使热变形方向为加工误差非敏感方向,以减小工艺系统热变形对加工精度的影响。图12-30所示为平面磨床所采用的均衡温度场措施的示意图。该机床油池位于床身底部,油池发热会使床身产生中凹,达0.364mm。经改进在导轨下配置油沟,导入热油循环,使床身上下温差大大减小,热变形量也随之减小。

图12-31所示的立式平面磨床采用热空气加热温升较低的立柱后壁,以均衡立柱前后壁的温升,减小立柱的向后倾斜。图中热空气从电动机风扇排出,通过特设软管引向立柱后壁空间。采用该措施后,磨削平面的平面度误差可降到未采取措施前的1/4~1/3。

图12-30 磨床热油循环油沟

图12-31 均衡温度场

②缩小发热零件长度。图12-32所示为外圆磨床横向进给机构示意图,图(b)中对螺母位置进行改进,缩小了丝杠热变形长度,使得热变形造成的丝杠螺距的累积误差减小,因而砂轮的定位精度较高。

②对发热零部件拟采用热对称结构。例如,在图12-33所示的传统牛头刨滑枕截面结构内,由于导轨面的高速滑动,导致摩擦生热,使滑枕上冷下热,产生弯曲变形。如果将导轨布置在截面中间,滑枕截面上下对称,显然可以减小导轨面的弯曲变形。

图12-32 缩小丝杠变形长度

(a)改进前;(b)改进后

图12-33 刨床滑枕改进后的热对称结构

(a)改进前;(b)改进后

针对机床主轴因为热变形和热伸长造成加工精度降低,可采取的应对措施如下:

①控制环境温度,安排精密加工在恒温室内进行。

②采用带有恒温冷却系统的主轴机床,自主控制主轴温升。

③采用智能热屏障技术,以机床温度为基准温度,通过传感器对主轴热位移进行精确监测,再通过热变形补偿技术、主轴冷却装置同时控制温升,实现高精度主轴的膨胀和收缩补偿,使得长时间加工精度保持稳定。

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