理论教育 汽车制造工艺学:确定工序尺寸及公差的方法

汽车制造工艺学:确定工序尺寸及公差的方法

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:在加工过程中,多数情况属于基准重合。除最终加工工序取设计尺寸公差外,其余各工序按各自采用的加工方法所对应的加工经济精度确定工序尺寸公差。某机床主轴一外圆设计尺寸要求为,表面粗糙度为Ra0.4μm,试制定其加工路线,并确定各加工工序的加工余量、工序尺寸及其公差。下面确定该加工路线各加工工序加工余量、工序尺寸及其公差。表6-12主轴工序尺寸及公差的确定表6-13研磨外圆加工余量表6-14粗磨、精磨外圆加工余量

汽车制造工艺学:确定工序尺寸及公差的方法

在加工过程中,多数情况属于基准重合。此时,可按如下方法确定各工序尺寸和公差。

(1)先确定各工序加工余量

(2)从最终加工工序开始,即从设计尺寸开始,依次根据各工序加工余量,计算出各工序的基本尺寸,直到毛坯尺寸为止。

(3)除最终加工工序取设计尺寸公差外,其余各工序按各自采用的加工方法所对应的加工经济精度确定工序尺寸公差。

(4)除最终加工工序按图纸标注公差外,其余各工序按“入体原则”标注工序尺寸公差。

(5)一般毛坯余量已事先确定,故第1道加工工序的由毛坯余量减去后续各半精加工和精加工的工序余量之和而求得。

【例】某机床主轴(www.daowen.com)

一外圆设计尺寸要求为img,表面粗糙度为Ra0.4μm,试制定其加工路线,并确定各加工工序的加工余量、工序尺寸及其公差。根据外圆最终尺寸img可知其公差为0.011mm,查表6-11可知其最终尺寸加工精度等级为IT5级。查图6-22外圆表面的典型加工路线,选用的加工路线为:粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨。该加工路线加工精度和表面粗糙度都能满足设计要求。下面确定该加工路线各加工工序加工余量、工序尺寸及其公差。

表6-11 标准公差数值(GB/T 1800.3—1998)(节选部分)

机械加工手册所给数据,并按上述方法确定的工序尺寸及公差列于表6-12中。其中研磨、精磨、粗磨的加工余量可查阅相关手册(表6-13、表6-14)。

表6-12 主轴工序尺寸及公差的确定

表6-13 研磨外圆加工余量(节选部分)

表6-14 粗磨、精磨外圆加工余量(节选部分)

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