理论教育 汽车制造工艺学:基准分类实现

汽车制造工艺学:基准分类实现

时间:2023-08-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:工艺基准按用途不同分为工序基准、定位基准、测量基准和装配基准四种。为使定位或试切测量方便,工序基准可与定位基准或测量基准重合,这种原则称为基准重合原则。图6-2工序基准图6-3工序基准定位基准。在工件加工时用来确定工件加工位置所采用的基准,或在加工时用于工件定位的基准,称为定位基准。在机械加工的第一道工序中,只能用毛坯上未加工的表面作定位基准,这种定位基准称为粗基准。

汽车制造工艺学:基准分类实现

根据基准作用的不同,其可分为设计基准和工艺基准两大类。

1.设计基准

设计基准即设计图样上所选用的基准。如图6-1(a)所示,球心O是尺寸Sϕ100的设计基准。

球面上点B是加工A面时设计尺寸80的设计基准。图6-1(b)所示的轴心线是ϕ15H7和ϕ25h6的设计基准;平面A和C,它们都是设计基准,其中A、C互为设计基准。一个零件可以有一个或几个设计基准。

图6-1 工件的设计基准

2.工艺基准及其分类

工艺基准即机械加工工艺过程中所采用的基准。工艺基准按用途不同分为工序基准、定位基准、测量基准和装配基准四种。

(1)工序基准——加工工序图上的基准(图6-2)。

工序基准用以确定本工序加工表面加工后必须保证的尺寸、形状与位置。工序基准应尽可能与设计基准重合。为使定位或试切测量方便,工序基准可与定位基准或测量基准重合,这种原则称为基准重合原则。

在图6-3中,C面位置由设计尺寸L1确定,其设计基准为B面;但加工时从工艺上考虑,需按尺寸L2加工C面,则L2为本道工序的工序尺寸,A面即工序基准。

图6-2 工序基准

图6-3 工序基准

(2)定位基准。

在工件加工时用来确定工件加工位置所采用的基准,或在加工时用于工件定位的基准,称为定位基准。定位基准由实际存在的面或内外圆柱面(体现不可见的假想的内、外圆柱轴线)作为定位基面。如图6-4所示,零件加工A面和B面时,若装夹定位面为D面和C面,则该工序定位基准为D面和C面。如图6-5所示,加工阶梯轴上表面E,用V形块对小轴外圆面定位,此时定位基准为阶梯轴轴心线O。如图6-6所示,铣削轴套零件缺口面B、C,采用心轴定位,则定位基准为轴套内孔底面A和轴套零件轴心线O—O。其中A面确定了缺口B面的轴向位置,轴心线O—O确定了缺口C面的径向位置。一般当用V形块对零件外圆面定位时,其定位基准为外圆轴心线;当用心轴对零件内孔定位时,其定位基准为内孔轴心线。

图6-4 工件定位基准(www.daowen.com)

图6-5 工件定位基准

图6-6 定位基准

定位基准表示法:在零件加工工序卡上,零件定位基准一般用“img”符号表示。

如图6-7所示齿轮轮齿加工,其定位基准为齿轮底面和齿轮内孔。

定位基准(基面)又有粗基准和精基准之分。

在机械加工的第一道工序中,只能用毛坯上未加工的表面作定位基准,这种定位基准称为粗基准。在随后的工序中,用加工过的表面作定位基准,这个表面称为精基准。对任意一个加工零件而言,粗基准一般只能应用一次。

(3)测量基准——用以测量被加工表面尺寸和位置的基准。

在图6-8中,在检测阶梯轴平面尺寸H2时,以圆柱面下母线作为测量基准。

图6-7 齿轮轮齿加工定位基准

图6-8 测量基准

(4)装配基准——装配时用以确定零件或部件在产品中的相对位置所采用的基准。

图6-9(a)所示为以A端面和轴颈面为装配基准面;图6-9(b)所示的倒挡齿轮2则以壳体1右端内端面和内孔表面为装配基准面。

图6-9 装配基准与装配基准面实例

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈