汽车车身涂装属于多层涂装。由于各种汽车的使用条件及外观要求各不相同，故其涂装工艺也各不一样。涂装可分为三个基本工艺体系。

1.三涂三烘

三涂三烘指该体系具有底漆、中间和面漆三涂层，且三层先后各需要烘干。三涂三烘体系一般用于外观装饰性要求高的轿车、旅行车和大客车等乘用车车身。

三涂三烘体系的工艺流程一般安排如下：

碱性液脱脂→锌盐磷化→干燥（120℃/10min）→涂装底漆[喷涂溶剂型环氧树脂底漆，膜厚15～25μm，烘干（150℃/30min）]→干或湿打磨→晾干→中间涂层[静电自动喷涂溶剂型三聚氰胺醇酸树脂漆，膜厚20～30μm，烘干（150℃/30min）]→湿打磨→晾干→涂面漆[喷涂三聚氰胺醇酸树脂系面漆（金属闪光色用丙烯酸树脂系），膜厚35～45μm，烘干[（130～140℃）/30min]。

2.三涂二烘

三涂二烘保持三涂层，但底漆层不安排烘干，待涂完中间层后一并烘干一次，到喷涂完面漆后再烘干一次，即只烘干两次。该体系一般用于外观装饰要求不必太高的旅行车和大客车车身及轻型载重汽车的驾驶室等。(www.daowen.com)

三涂二烘体系的工艺流程是：

碱性液脱脂→锌盐磷化→干燥（120℃/10min）→底漆涂层[电泳底漆，膜厚15～25μm，不烘干（仅晾干水分）]→静电自动喷涂中间涂层[喷涂与其相适应的水性涂料，膜厚20～30μm，预烘干（100℃/10min）；与底漆一起烘干（160℃/30min）]→喷涂面漆[三聚氰胺醇酸树脂系面漆（金属闪光色用丙烯酸树脂系），膜厚35～45μm，烘干（130～140℃）/30min]。

3.二涂二烘

二涂二烘体系只保留底漆涂层和面漆涂层两层，不安排中间涂层，然而两层分别先后要求烘干。该体系一般用于中型、重型载货汽车的驾驶室。涂层总膜厚为55～75μm。

二涂二烘体系的工艺流程建议为：

碱性脱脂→锌盐磷化→干燥（120/10min）→底漆涂层[电泳底漆，膜厚20～30μm，烘干（160℃/30min）]→干或湿打磨→晾干→面漆涂层[喷涂三聚氰胺醇酸树脂系面漆（金属闪光色用丙烯酸树脂系），膜厚35～45μm，烘干[（130～140℃）/30min]。