理论教育 纯电动汽车使用与维护的电池模组电压标准

纯电动汽车使用与维护的电池模组电压标准

时间:2023-08-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:上层电池模组电压标准值应为46.2 V,下层电池模组电压标准值应为59.4 V。

纯电动汽车使用与维护的电池模组电压标准

1.动力电池与普通电池应用的区别是什么?

答:为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池,包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池,分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池,以区别于电动汽车用的动力电池。

2.说明动力电池现有主要种类。

答:目前市场上仍以铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池为主。

3.动力电池外观检查步骤是什么?

答:动力电池的外观检查主要针对动力电池托盘底部。检查步骤如下:

(1)将汽车停在举升机两柱之间。

(2)举升汽车,高度为1.2 m左右,观察动力电池托盘边缘及底部。

(3)检查并确认托盘边缘无开裂、无液体流出,托盘底部无凹陷变形。(www.daowen.com)

(4)检查各紧固件螺栓螺母及连接线是否松动。

(5)检查低压蓄电池电压,测量电压数值。

(6)检查动力电池的绝缘情况,包括动力电池绝缘性检查、电池模组漏电检查和串联线的破损。

(7)检查电池模组电压,测量电压数值。上层电池模组电压标准值应为46.2 V,下层电池模组电压标准值应为59.4 V。

(8)检查串联线是否松动,判断串联线束的松动状态。

(9)检查插头及电池包箱体是否完好,有无损坏或腐蚀。

(10)检查电池包冷却通道是否异常。

(11)确定无问题后放下轿车。

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