制动器是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。汽车制动系统对于汽车行驶的安全性至关重要。制动系统的好与坏，直接关乎驾驶人员和乘客的生命安全，故对其进行检查和维护是相当重要的。

制动系统的工作原理：利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

（1）制动系统不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转。

（2）制动时，要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力。

（3）解除制动，当放开制动踏板时回位，即将制动蹄拉回原位，制动力消失。

北汽新能源EX360车型纯电动汽车采用液压真空助力结构，前制动器采用通风盘式制动器，后轮采用盘式制动器，其工作原理是由制动摩擦片与制动盘相互摩擦，将动能转化为热能来实现制动效果。

一般来说，制动系统的磨损与车辆负重、道路状况和驾驶风格都有很大关系，越是频繁地使用制动器，制动系统的磨损幅度越大，也就更需要及时维护保养。

制动系统中大部分部件性能的优劣与温度有十分密切的联系。制动系统中经常需要维护的基本部件有制动片、制动盘与制动液油等。

制动系统须保持干燥。在制动器潮湿时，最好是到维修点进行吹干处理。一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，驾驶员可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，车主要记住，点制动的动作要轻，防止制动系统过热。

1）制动片与制动盘的保养与维护

制动片是制动系统中最为重要的部件之一，一辆车的刹车效果最终都是由制动片决定的，所以保持制动片的良好状况就是制动系统最直接的维护方法。制动片和制动盘是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。北汽EX360中所有盘式制动器均装配有制动磨损声音指示器。若在行驶过程中听到刺耳的“尖叫”声（这不同于制动挤压，制动的挤压声通常是在轻微制动时由制动器表面的灰尘所引起的），表明需更换制动摩擦片。或者驾驶人员感觉原厂刹车力度不足，在需要充足制动力的时候却感觉刹车没力，这时便可以针对制动片进行升级。

另外，制动片要磨合一段时间，在更换制动片后的最初800 km，应避免使用紧急刹车。

刹车盘在制动系统中也起到了至关重要的作用。刹车盘同样属于磨损件，通常在更换两次刹车片的时候，需要对刹车盘一同进行更换。(www.daowen.com)

2）定期检查制动液高度并更换

制动液的收纳罐材质为半透明树脂，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少，很有可能是制动液发生了泄漏，制动效果会大幅下降或者制动失效，极有可能发生交通事故。同时，手动挡车装有离合器，这也需要经常注意离合器油液量，注意是否有空气进入。

除了制动片之外，对制动系统有重要影响的就是制动液。制动蹄片和制动碟（鼓）是有使用寿命的，但当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市道路行驶中，制动碟（鼓）的寿命大约是50 000 km，制动蹄片的寿命在30 000 km左右，但是具体情况还是要看驾驶员平时操作习惯。建议驾驶员在车辆每行驶10 000 km时要检查一次制动蹄片。维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶50 000 km就应更换制动液一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

3）新车要注意刹车系统磨合

新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1 000 km磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1 000 km之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

4）表面锈迹

如果车辆长时间停放或者很久没有使用制动系统，那么可能会导致制动盘锈蚀，同时摩擦片可能出现污垢。建议在较高车速范围内施加数次紧急制动，清除制动盘和制动摩擦片上的污垢，同时要确保不会危及后随汽车和其他道路使用者。

以下异常情况应该仔细检查。

（1）在车辆托底后，驾驶员应立即踩几脚制动，感觉制动效果有无异常，下车检查各种油管有没有发生变形或者漏油现象出现。

（2）如果发现车辆在刹车时出现跑偏现象时，一般情况是前轮制动不同步所致，极易发生交通事故。特别是在高速行驶时，这种安全隐患往往是致命的，必须马上到修理厂进行制动调校。

（3）车辆制动效果不佳时，很有可能是因为制动系统内混进了气体，需要到专业的维修站修理，排出气体。

（4）如果突然出现踏板过软、行程过长等问题时，驾驶员要立即到维修点进行检查，查出原因并彻底解决，不要认为是很小的问题而延误造成严重的故障，酿成灾祸。