理论教育 电动燃油泵电路检测方法

电动燃油泵电路检测方法

时间:2023-08-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:如果电动燃油泵不运转,则应先检查熔丝、继电器有无损坏,各电路有无断路或接触不良。若电路正常,则应拆检电动燃油泵。以大众某车型为例,检测电动燃油泵及其电路的工作情况。图2-4-8为大众某车型电动燃油泵电路。若测量结果不符合要求,应更换燃油泵继电器。燃油泵电动机电阻是否合格。将电动燃油泵电动机与蓄电池相接,并使电动燃油泵尽量远离蓄电池,每次接通不超过10s。

电动燃油泵电路检测方法

如果电动燃油泵不运转,则应先检查熔丝、继电器有无损坏,各电路有无断路或接触不良。若电路正常,则应拆检电动燃油泵

以大众某车型为例,检测电动燃油泵及其电路的工作情况。图2-4-8为大众某车型电动燃油泵电路。

电路图提示:端子T80/4为继电器J17搭铁;端子T80/3为控制单元相线(“30”线);端子T80/1为控制单元供电线(来自点火开关点火档,“15”线,本图未显示);端子T80/2为控制单元搭铁(“31”线,本图未显示);端子T80/13为空气流量计信号线。

在电路图中,可以看到当发动机电脑给电动燃油泵继电器接地后,电流经过J17的触点-电动燃油泵熔丝管S5-燃油泵-搭铁。

1.检测熔断丝S5

发动机油泵熔丝管额定电流为10A。将熔丝管从熔丝管座中取出,检测其阻值应为____Ω。是否合格____。

判断:如果测得值为∞,说明熔丝管熔断。熔丝管熔断,说明电路中存在过负荷现象,应排除电路过负荷原因后,再更换相同规格的熔丝管。

2.检测燃油泵继电器

燃油泵继电器常见故障有线圈烧断、触点烧蚀或触点粘连。油泵继电器电路如图2-4-9所示,油泵继电器检测方法如下:

四引脚燃油泵继电器的检测

ECU控制的电动燃油泵控制系统通常采用四引脚继电器,四引脚燃油泵继电器中有两个引脚用于接继电器的电磁线圈,另外两引脚接继电器常开触点。

操作:用万用表电阻档测量,继电器电磁线圈两引脚之间如图3端子85和86应能导通,阻值应为____Ω;是否合格____。

常开触点两引脚之间应不能导通(端子30和87)电阻阻值为____Ω,否则,说明继电器触点粘连。

判断:在电磁线圈两引脚接上12V电压,同时用万用表电阻档测量常开触点两引脚之间应能导通,如图2-4-9所示。若测量结果不符合要求,应更换燃油泵继电器。

3.电动燃油泵工作情况的检测

(1)燃油泵电动机电阻检查(参考图2-4-10)(www.daowen.com)

操作:将燃油泵电动机的插接器拔下,用万用表测量电动燃油泵电动机电源端子和搭铁端子间的电阻,电阻为____Ω。

978-7-111-42905-0-Part02-106.jpg

图2-4-8 大众某车型电动燃油泵电路

978-7-111-42905-0-Part02-107.jpg

图2-4-9 燃油泵继电器内部电路和测量方法

判断:其阻值若不符合规定标准,则应更换燃油泵电动机。如果经过测量发现电阻过小或过大,说明燃油泵电动机电枢绕组存在短路、电刷接触不良或绕组有断路故障(注:不同型号的燃油泵电动机电枢绕组电阻不同,一般在十几欧左右)。

燃油泵电动机电阻是否合格。

978-7-111-42905-0-Part02-108.jpg

图2-4-10 检测燃油泵电动机电枢绕组电阻

978-7-111-42905-0-Part02-109.jpg

图2-4-11 检测燃油泵泵油工作状态

(2)直接驱动燃油泵(参考图2-4-11)

操作:用外接电源直接测试燃油泵工作状态。将电动燃油泵电动机与蓄电池相接(正负极不能接错),并使电动燃油泵尽量远离蓄电池,每次接通不超过10s(注:时间过长会烧坏电动燃油泵电动机的线圈)。

判断:如电动燃油泵不转动,则应更换电动燃油泵。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈